1、膠東國際機場延期原因很可能是因為施工出現了質量問題,存在安全隐患。
2、青島新機場高杆燈搖擺幅度不能超過燈杆高度的1/50,以部分高杆燈25米的高度為例,其頂部搖晃幅度不能超過0.5米。然而,記者多方獲得的證據顯示,青島新機場高杆燈搖晃幅度明顯超過規定标準,被質疑存在質量問題。
3、一名不願透露姓名的業内專家告訴記者,青島新機場高杆燈分為25米和30米兩種,頂部燈具和燈盤重量達600公斤,而制作高杆燈的鋼闆厚度僅有5mm。該專家告訴記者,青島10米以上的路燈杆,頂部燈具等重量僅20公斤左右,其壁厚也在5mm左右,才能保證台風等大風天氣時,燈杆不會被吹倒。“高杆燈壁厚太薄的話,容易導緻頂部遇大風時搖擺幅度過大。”該專家質疑,種種迹象表明,上海維蒙特公司的産品不符合國家設計規範标準要求,使用後存在安全隐患。
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