吉利放大招,新車對開門大七座!複古風,車标還帶翅膀
國産自主汽車品牌的設計能力早已經突破了瓶頸期,甚至出現了不少新的創意,不僅有走未來科幻路線的車型,也有些車開始回歸古典。長城汽車旗下的WEY圓夢車型就屬于複古車,而且歐拉芭蕾貓同樣有點複古的味道。今年吉利汽車也要放大招了,既然審美越來越多元化,那就要兩手抓,最近申報了全新的吉利英倫商務車。
這款車其實并不算嚴格意義上的MPV商務車,外觀如果對比别克GL8或者本田奧德賽之類的産品,顯然根本不在一個頻道。其實整體風格和吉利英倫推向英國市場的出租車産品很類似,隻不過如今在國内完成申報,而且預計會推向國内市場,新車命名為吉利英倫tx5。
隻看車頭和車尾會感覺比較可愛,圓滾滾的風格顯得有點小,但實際上整部車的尺寸一點不小,申報信息看出車身總長4866mm,這甚至比一些中型車還略長。寬度達到1945mm,軸距2986mm完全能夠媲美很多C級産品,前懸和後懸都是比較短的,盡量拓展了座椅空間。
正是由于尺寸大軸距長,所以座椅設計的餘地就更大,這款複古車直接提供了7座配置,其中商務版本采用的就是2 2 3座椅布局,和常規的MPV車型座椅布局非常類似。這種情況下如果采用傳統開門方式,後排上下車就不太方便,所以這款車竟然使用了對開門設計,實際體驗和側開門差不多,開合面積都很大。
本來吉利英文這個品牌就有點英倫的味道,而這款車靈感也出自于老倫敦的出租車,所以開上路之後辨識度肯定是很高的,尤其在國内的街頭非常罕見,車頭采用了大尺寸進氣中網,搭配圓形複古大燈,而且有新設計的吉利英倫帶翅膀車标。車尾可以看到吉利英倫漢字logo,從頭到尾幾乎都是曲線組成。
那是對比曾經的吉利英倫經典車型,科技感進步非常明顯,比較有特色的是自适應旋轉導航大屏幕,這很容易讓人聯想到比亞迪的旋轉大屏,不過整個中控台面并沒有抄襲比亞迪的痕迹,原創度還是比較高的。
在這個時間節點推出這樣一款定位相對小衆化的産品,最好就是順應新能源大潮流,吉利英倫也很清楚這一點,該車型直接采用了混動和純電動兩種技術架構,其中混動版本使用1.5T渦輪增壓發動機搭配電機,綜合輸出可以達到200馬力以上。純電動版本則使用163馬力電機,續航能力可以達到410公裡,對比其他主流純電動車确實續航不夠長,不過應付日常通勤使用是夠了。
問題來了,你覺得這款英倫TX5醜嗎?歡迎在評論區留言,車迷一起讨論!花一秒點關注,交一生好朋友!部分圖片來源于網絡,寫文不易,期待看官們一鍵三連。
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