1、空間:
由于動力系統都位于汽車前部的發動機艙中,省去了通往後輪的驅動軸和後差動器,不會占用空間,因此增大了車身内部的容積。
2、成本:
減少零部件的數量。
3、重量和燃料:
重量也随之減輕,更好的燃料效率。
4、動力系統效率:
由于發動機與變速箱、驅動軸直接連接,與後輪驅動的動力系統相比,減小了總重和機械慣性,因此提高燃油效率。
5、組裝:
由于動力系統集中,往往可以組裝成一個整體後再安裝到汽車上,這樣提高了安裝的效率。
6、濕滑路面的牽引力:
由于動力系統的原因,前輪會負擔更多的車體重量。由于前輪又是驅動輪,在濕滑條件下,輪胎可以獲得更多的牽引力(抓地力)。
7、操控性:
前輪驅動的車輛,在轉向時,由于引擎制動的關系,通常傾向于轉向不足。一般認為,對于普通駕駛技術的人來說,轉向不足比轉向過度更容易控制,也更不容易導緻甩尾和打轉。在遭受橫向風的情況下更穩定。
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