LSD為限滑差速器的簡稱,英文名為Limited Slip Differential。
限滑差速器,顧名思義就是限制車輪滑動的一種改進型差速器,指兩側驅動輪轉速差值被允許在一定範圍内,以保證正常的轉彎等行駛性能的類差速器。
LSD限滑差速器,在“适時四驅”上使用多一些,适時四驅的動力輸出途徑是發動機動力輸出到變速箱,經過減速、變扭後,輸出到前軸,在四驅自動的模式下,當前輪打滑了,限滑差速器鎖止,傳遞動力給後軸....也就是說,限滑差速器要在檢測打滑的前提下工作,一般是被動的,當然,現代有些适時四驅是可以通過程序化來主動壓緊鎖止限滑差速器,模拟一定的全時四驅功能。
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