零跑汽車黑科技上線沒有時間點?
8月28日,據賽力斯官方消息,賽力斯與甯德時代完成深化戰略合作協議的簽署。賽力斯集團董事長(創始人)張興海、甯德時代董事長及創始人曾毓群出席共同見證簽約。
協議表明,未來5年内AITO問界系列車型将全面搭載甯德時代動力電池,同時,問界系列新車型将全面搭載麒麟電池。
8月29日消息,據港交所文件,浙江零跑科技股份有限公司通過港交所上市聆訊。證監會文件顯示,完成本次發行後,公司可到香港聯合交易所主闆上市。中金公司、花旗、建銀國際、摩根大通為聯席保薦人。
8月29日消息,據聯交所最新權益披露資料顯示,2022年8月23日,長城汽車獲JPMorgan Chase & Co.以每股均價11.7737港元增持好倉680.73萬股,涉資約8014.68萬港元。增持後,JPMorgan Chase & Co.最新持好倉數目為1.50億股,持好倉比例由4.79%上升至5.01%。
8月28日,據蔚來官微消息,蔚來ES7在在北京、上海、合肥、蘇州、南京、甯波、廈門以及武漢等多個城市如期開啟交付。
官方定價指出,若采用整車購買方案,補貼前為46.80至54.80萬元;若采用 BaaS 電池租用方案,需39.80至42.00萬元,電池月費為980元/1680元每月。此外,蔚來ET5也将在下個月底開始交付,到今年Q4蔚來在售車型會有ET5、ET7、ES7、ES8、ES6、EC6 六款車型。
8月28日,甯德時代首席科學家吳凱在2022世界新能源大會上透露,甯德時代計劃在2023年推出新一代電池電芯:凝聚态電池。據悉,凝聚态電池擁有安全性高、可靠性高、循環壽命好等特點。
财聯社8月28日消息,日本鈴木汽車旗下馬魯蒂鈴木公司(Maruti Suzuki)舉行印度業務40周年慶祝活動。印度總理莫迪出席并為古吉拉特邦和哈裡亞納邦的兩個新的電動汽車工廠奠基。會上,鈴木汽車宣布成立全資子公司印度鈴木研發中心(Suzuki R&D Center India),并表示該研發中心将面向全球市場。
此外,鈴木表示将加強與印度學術機構和初創企業的聯系。鈴木表示,印度是其最重要的市場之一,它計劃向新的電動汽車制造廠投資超1000億印度盧比(約12.5億美元),新工廠将從2025年開始生産。日本首相岸田文雄也發表講話,稱馬魯蒂鈴木計劃在印度市場投資1500億日元。
财聯社8月28日消息,法國正準備實施一項電動汽車租賃補貼計劃,以兌現法國總統馬克龍當初在競選時做出的令法國電動車更加經濟适用的承諾。法國預算部長Gabriel Attal表示,根據該方案,電動汽車的每個月租賃價格為100歐元,這樣使用成本将會低于許多人在汽油上的花銷。他還表示,法國政府正在研究這項措施能多快推行開來,以及電動汽車的供應量。
哈通社8月27日消息,據哈薩克斯坦政府第一副總理羅曼·斯卡利亞爾透露,美國通用汽車公司日前表達了在哈投資建廠的意願。據了解,哈薩克斯坦阿魯爾汽車公司(Allur)将是通用在哈的主要合作夥伴。
8月27日消息,東風汽車在武漢正式發布猛士品牌。據悉,猛士智能越野架構M TECH全球首發,以超級平台、超級動力、超級越野引領中國豪華電動越野技術潮流。目前,品牌已發布兩款概念車,分别是M-Terrain和M-Terrain S,猛士首款量産車型将于2023年正式發布。
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