質保期限是廠家在不低于國家強制要求的前提下(2年或5萬公裡)制定的。也就是說廠家是有權可以更改自己産品的質保期限。
現在很多車企為了增加賣點,标榜自己車子的質量好,會把保修期公裡數拉長,現在大部分車都是3年10萬公裡的保修,讓消費者買的放心,我有超長的保修期,不怕車子壞。不過隻是延長了公裡數而已,而年限并沒有延長,惠及的車主并不多,大多數家用車每年行駛的公裡數也就2萬公裡左右,甚至更少,3年後很少有能超過6萬公裡的,所以保修公裡數再長也沒有用,因為年限到了。
三包與保修類似,但是要求更嚴格、更細緻了。與消費者切身相關的是增加了退換車的規定,三包法沒出台之前,想退換車是不可能的,現在隻要達到了退換條件,就可以退換。還增加了對易損件的保修政策,原來易損件是不保修的,比如燈泡、保險絲、雨刮片等,本身就很容易壞,更換頻率高。三包法出台後,這些易損件也有保修期,隻不過保修期很短,一般就幾個月,幾千公裡。
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