現在随着汽車擁有量不斷提高，汽車改裝行業也越來越多人熟知。當然除了那些熱愛汽車改裝的發燒友，很少車主為對愛車進行性能改裝，畢竟汽車性能改裝還是太燒錢了，一般人真玩不起。而且我國法律法規還沒放寬到國外的程度。所以很多車主都隻是在一些汽車外觀内飾上做小範圍改裝。而汽車尾部的尾喉，這個不太起眼的小部件就是一個提升愛車顔值的個性改裝。
很多時候汽車的排氣口都是鐵質的，用上一段時間後，都會被廢氣熏得髒兮兮的，甚至日曬雨淋下，普通的鐵質排氣口就更是鏽迹斑斑，有礙觀瞻。雖然這是一個不太起眼的小部件，但它的“面貌”卻也影響着整個車的顔面。而一個時尚炫酷的尾喉裝飾，卻能提升車主的生活品味，還可以張揚車主的個性，讓整個車看起來整潔俊朗、帥氣十足，而不至于讓愛車被茫茫車流所淹沒。
當然也會有人認為，加裝尾喉是畫蛇添足之舉。如果那麼有用，汽車設計者能不考慮嗎？其實這個也有車廠出于節省成本的考慮在裡面。而且尾喉的作用不僅僅是為了裝飾的，它的種類也有不少的。什麼汽車碳纖尾喉、單出M标排氣尾喉、改裝碳纖尾嘴等名稱，實在讓人眼花缭亂。
其實，如果按尾喉的功能來區分的話，它除了裝飾作用之外，還有的是專門為了防火安全，這種一般用于油罐車等特殊車型。還有是運動改裝尾喉，這種是汽車改裝的發燒友為了增大排氣聲，形成如跑車一般的獨特聲浪，但實際對汽車性能沒有任何的提升。最後一種是汽車消音裝飾尾喉，它的作用除了防止排氣管變形外，還能起到增壓以及擾流作用，還可以在一定程度上減弱排氣管發出的噪音。
但是不管是從設計角度或者從審美角度來看，尾喉裝飾和改排氣那種大粗管子的改裝還是有區别的，小酷覺得不發出噪音的排氣管才是好排氣管。不建議改成如直鼓那種大聲音尾喉，因為實在有點擾民。而且在理論上，尾喉改裝是違法的，審車也是過不了的。但隻要你不用這個炸街擾民，交警應該發現不了，并且隻要年檢的時候拆下來就可以了。裝飾尾喉的拆裝都很簡便，隻需将尾喉套在汽車排氣管的合适位置，用扳手将尾喉上緊放松螺絲就可以。
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