作為一款性價比極高的合資轎車，雪佛蘭科魯澤正式上市以後，就引起了許多消費者的關注，成為雪佛蘭的主力轎車之一。該車目前的市場熱度還是比較高的，雖然不是特别的出衆，但是月銷量也保持在1萬輛左右，還是非常不錯的。許多消費者在購買10萬以内的合資轎車時，也會将該車納入首選範圍之内。那麼雪佛蘭科魯澤的表現究竟如何了？今天小編就邀請了幾位車主，來談談他們的用車體驗。

周口的王先生，購買的是 雪佛蘭科魯澤 2022款 320 自動悅享天窗版，當時購買該車的主要原因是：該車的外觀造型比較大氣，價格也相對比較實惠，所以就選擇購買該車。在實際使用過程中，他最滿意的是：性價比很高，裸車價還不到8萬元、外觀造型時尚大氣，開出去很有面子、車輛功能比較齊全，該有的基本上都有。最不滿意的是：車内的異味有點大，要很長時間才能散去、中控台的用料比較廉價，基本上都是硬塑料、隔音效果不是特别高，會有明顯的胎噪風噪。

東莞的吳先生，購買的是 雪佛蘭科魯澤 2022款 320 自動悅享天窗版，當時購買該車的主要原因是：看了同價位的合資轎車以後，覺得雪佛蘭科魯澤的綜合表現最出色，所以就果斷購買該車。在實際使用過程中，他最滿意的是：外觀的顔值很高，自己特别喜歡、價格很實惠，全部上路不到9萬、空間還比較大，能夠輕松滿足日常使用。最不滿意的是：後排座椅不能放倒，實用性大打折扣、發動機啟停功能太雞肋，還不能永久關閉、隔音效果不是特别好，需要進一步改進。

運城的連先生，購買的是 雪佛蘭科魯澤 2021款 320 自動悅享天窗版，當時購買該車的主要原因是：該車的價格特别實惠，外觀造型也很符合自己的審美，所以最終選擇購買該車。在實際使用過程中，他最滿意的是：外觀造型很好看，擁有很足的時尚運動氣息、空間還比較寬敞，可以很好的滿足日常使用、操控性還不錯，開起來比較有手感。最不滿意的是：動力稍微有點肉，要是排量再大一點就好了、内飾的材質不是特别好，基本上都是硬的。

濟南的李先生，購買的是 雪佛蘭科魯澤 2021款 320 自動悅享天窗版，當時購買該車的主要原因是：購車預算在10萬以内，看了這個價位的所有合資轎車以後，覺得雪佛蘭科魯澤比較讓自己滿意，所以選擇購買該車。在實際使用過程中，他最滿意的是：車子的價格很實惠，當時全款還不到9萬元、外觀造型特别時尚，看起來特别的順眼，想要的功能基本上都有，可以很好的滿足日常使用。最不滿意的是：新車的異味稍微有點大，開了一段時間才慢慢散去、内飾的塑料感有點強，要是能夠多點軟質材料就好了、隔音效果有點一般，高速行駛車内會有比較大的噪音。

珠海的郭先生，購買的是 雪佛蘭科魯澤 2022款 320 自動悅享天窗版，當時購買該車的主要原因是：自己比較喜歡美系車，再加上該車的價格也很實惠，所以選擇購買該車。在實際使用過程中，他最滿意的是：車輛的配置比較齊全，該有的功能基本都有、車輛的外觀造型很大氣，看起來特别有面子、空間表現很不錯，後排也很寬敞。最不滿意的是：沒有标配倒車雷達，感覺有點不厚道、變速箱低速的時候會有頓挫感，感覺不是特别平順。

總結：綜合來看，這幾位車主普遍對價格、外觀、配置、空間等方面表示滿意，對隔音、用料、變速箱等方面表示不滿意。相信大家也發現了，這些車主全部購買的是自動悅享天窗版，這個版本搭載的是1.5L四缸發動機，價格也相對比較實惠。小編覺得，如果購車預算在10萬元以内，雪佛蘭科魯澤還是挺不錯的，也建議大家首選1.5L版本，如果預算特别充足，可以看看空間更大的合資轎車。

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