單純的說渦輪增壓發動機省油是不對的,同排量的渦輪增壓發動機與自然吸氣發動機對比,那一定是渦輪增壓發動機更加費油。
渦輪增壓最早是應用在飛機發動機上的技術,飛機飛到高空中後,由于空氣稀薄,飛機發動機會出現進氣不足的問題,于是工程師就發明了渦輪增壓技術來幫助飛機發動機進氣。後來,渦輪增壓技術才被慢慢的應用在汽車上。
渦輪增壓的原理很簡單,就是将空氣壓縮後吹入汽缸内,這樣可以在不提升發動機排量的基礎上增加進入汽缸内的空氣量。
進入發動機内的空氣量增加了,也就需要噴更多的汽油與空氣混合進行燃燒,所以渦輪增壓發動機本質上是并不省油的。
那麼問題來了,為什麼人們經常說渦輪增壓發動機省油呢?舉個例子就明白了,例如有一款1.5t發動機與一款2.0l發動機對比,1.5t發動機的油耗比2.0l發動機的油耗要低,因為排量低了很多。但是,1.5t發動機的動力可能要比2.0l發動機的動力強。
換個說法就是1.5t發動機的動力比2.0l發動機的動力強,但是油耗還比2.0l發動機的油耗低。所以,人們就經常說渦輪增壓發動機省油。
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