豐田當家皮卡，最新款出爐，外觀更時髦大氣了，還買福特F-150？

【購車網 平行進口汽車資訊】豐田坦途5700，全新2019款現車上市，新款車型在外觀内飾燈細節方面再次升級，最新排放标準，環保公開認證，兼顧自身性能及優質駕馭感受為一體，以出色的品質赢得廣大用車消費者的一緻認可，為每一次駕駛增添無限的樂趣。

豐田坦途是豐田車系中最大型号的皮卡，前半個車身的外形和豐田紅杉幾乎一模一樣，整體輪廓明顯具有美國式汽車特有的風格。尾部的設計相對前臉還是低調平庸了些，如果不是龐大的身軀，路上遠遠見着你不會覺得它有多麼的稀奇，整個尾部比較低調厚實。

豐田坦途不僅外形更加霸氣，車身尺寸也進一步增加，實車給人的感覺比福特猛禽還要霸氣，搭載5.7升發動機的全新豐田坦途，使用的是與豐田（陸巡）和雷克薩斯LX相同的發動機，隻是車身尺寸變成了6米以上，車身寬度也達到了2米，這樣一台大尺寸車型開在路上，确實會有相當高的回頭率。

豐田坦途5700集大氣于一身，不需要奢華來修飾，一樣能得到廣大消費者得青睐，簡簡單單方便使用，體現出越野風采的一面，豐田坦途5700外觀設計獨特、越野性能有些偏科但絕對實力夠強悍。

豐田坦途是豐田車系中最大型号的皮卡，前半個車身的外形和豐田紅杉幾乎一摸一樣，整體輪廓明顯具有美國式汽車特有的風格。皮卡之王操控優越，結合了美式的粗狂和日系的精緻，碩大的前燈像是瞪大了的牛眼，狂野氣息昭然若揭。

豐田坦途5700越野旅行車裡面的經典一直叙說着它的傳奇，它流暢的外觀，充足的内在空間滿足一家三代人的出行都不是問題，短途旅行的良家必備神車 ，舒适度也是相當高，今年銷量遙遙領先。

豐田坦途5700寬大的中控台搭配各種大尺寸按鍵、旋鈕的組合，配色方面采用深灰色與淺灰色搭配為主，可以很清楚的發現駕駛員一側的色調以淺色調為主，作為一款皮卡，坦途内飾的用料和做工明顯有過于"豪放"之嫌，中控台大面積的硬塑料材質說明它還是一款實用性至上的車型。

豐田坦途5700儀表闆采用簡單而有力的直線條，粗壯的水平線條和垂直線條相交，形成了平面與弧線融合的美感立體效果，給人一種時尚而粗犷的感覺。

豐田坦途5700的豪華JBL音響，其設計師認為"年輕人更喜歡直接傳遞到大腦的音響。豐田坦途5700的聲音空間效果如同沐浴一樣環繞着全身心，完全可以影響年輕人的直覺感受。

豐田坦途後排座椅非常舒适，椅背的傾斜度适中，腿部空間也很大，還增加了天窗、多功能方向盤、智能語音操作系統以及倒車影像，這些豪華配置使得坦途更具備轎車的舒适性。

豐田坦途5700前懸采用的是雙叉臂式獨立懸架，為越野提供一定的駕駛舒适性，後懸采用了整體橋加四連杆形式的非獨立懸架，保證在任何時候後輪都能緊貼地面，以對付崎岖不平的山石路。

豐田坦途5700經典V8動力引擎，自豪地将新車稱為"越野之王"。豐田坦途5700射着渾厚的軍人 氣質，兼顧了不同路況的駕駛舒适性。

全新豐田坦途5700與生俱來的良好血統，早已在血脈中化作了一種由内而外的氣質，大概隻有您親身駕乘個中，才會更鮮亮地明白到，那種淋漓痛快酣暢的駕駛感及非常滿意的恬靜感。

豐田坦途這是一款全新的擁有高性能的野外利器。配備的堅韌長行程的減震精于在岩石小道上輕松攀爬，但千萬别被這種能力所蒙蔽，因為這款車的懸架實際上非常軟。它受到一度追捧的原因在于它的多功能性，集合了SUV的越野性能、卡車的載貨能力、以及轎車的舒适性。

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