從發動機角度而言,現今發動機都是電噴式發動機,已經無需熱車。從保養汽車和增長汽車壽命來看,适當熱車也并無大礙。
不熱車的情況下,啟動發動機後挂擋就走,這樣可以增加發動機的負荷讓發動機快速升溫。
電噴發動機汽車是不需要原地熱車的,原地熱車時發動機燃燒不充分,這樣會增加發動機内的積碳。
很多車友說原地熱車可以讓機油充分潤滑發動機,其實發動機99%的磨損都發生在冷啟動瞬間。在冷啟動時,機油還沒有到達各個需要潤滑的部件表面,此時發動機的磨損是比較大的。
如果發動機啟動了,機油在幾秒鐘内就能迅速到達各個需要潤滑的部件表面,此時發動機的磨損會降低很多。
如果想讓發動機快速達到正常工作溫度,那在啟動後挂擋就走,隻是在剛開始運行時不要讓發動機以過高的轉速運轉就可以了。
啟動後挂擋就走可以增加發動機的負荷,這樣可以快速升溫。并且,啟動後挂擋就走可以讓變速箱油快速達到工作溫度,這樣對變速箱也是有好處的。
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