自動擋熄火後再挂P擋,是可以的。不過實際當中,有很多車型是不支持這樣做的。很多車型在出廠時就被設定成必須先挂P擋才能熄火,不然是熄不了火的。
自動擋的汽車,停車熄火時,原則上隻要保證拉手刹,并且拉手刹一定要在挂P擋之前即可。
自動擋理論上的停車操作:先把車速降到零,再挂空擋,再拉手刹再挂P檔。網上有些言論,說如果不這麼做,對變速箱的傷害會非常大。其實嚴格來講,先熄火還是先挂P擋,區别不大。因為汽車沒有那麼脆弱,而且現在的制造工藝和裝配工藝都已經有了大幅度的提高,這點影響對汽車來說小到可以忽略不計。開個車要是弄得比照顧小孩還累,就沒意義了,畢竟車是為了人服務的。
先拉手刹的原因:隻有手刹才可以真正的防止汽車移動。P擋的作用,類似于手動擋車型的挂一擋防止溜車。可以這樣理解:車輛遭受外力的時候,先拉手刹,手刹受力;先挂P擋,P擋受力。手刹壞了沒事,很好修,也不麻煩,變速箱要是壞了,就麻煩了。
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