利用身體和油門配合擡前輪時,首先應保持平衡,将車速控制好;然後身體盡量前傾,使前因受重而收縮;最後身體重心迅速後移,同時利用前伸展時的反彈力提起車把,适當地加大油門,前輪就會擡起。
利用離合器擡前輪時,首先也應保持平衡,将車速控制好;然後提捏緊離合器手把,加在一些油門,使發動機的轉速數保持在适當的範圍内,最後迅速松開離合器手把,前輪就會因後輪的驅動力自然擡起。
練習中,實際的問題很多,譬如車輛功率大小,身體與油門、離合器的控制的協調程度,心理素質等等,都可能影響練習的成功與否。當然技術高的人自行車都能獨輪騎行,不要說有一定驅動力的越野摩托車了。所以初學者練習首選有較大加速度的車型。
前輪擡起後,應妥善控制好油門和刹車,以調整适當的高度,保持良好的平衡。在前輪下落時,稍加油門;前輪擡得過高時,适時踩後刹車,這時摩托車就會維持前輪擡起的姿态,向前行駛。
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!