自從出來工作以後，由于路途遙遠假期較短，就再也沒在清明節回過鄉，不知不覺已12年了。

前一陣，連續2晚夢見奶奶，她離我而去已13年了，我想我再沒有什麼理由不回去一下了。加上去年春節期間加班攢的1天調休，一共4天假期。老家湖北大悟，距深圳1200公裡左右，這次回去要帶上一家人，自有車以後，春節如果回家的話都是開車回的。這次假期較短，然後預計會比較堵車，最終決定還是坐高鐵從深圳到武漢，再租輛車開回去。

一家老小5口人，2個行李箱，若幹手提包及背包，兩個小閨女，從城市回農村頗為不便，在農村裡走親戚更是不便，這是用車的硬需求，背景交待完畢。

一開始是在支付寶的芝麻信用裡租車的小程序裡一個個的挑，分别是一嗨、凹凸、悟空和飛豬，在芝麻信用的引流下，均可免掉三四千的押金。

一嗨是個比較老牌、全國連鎖的企業，門店衆多，大城市的機場火車站應該都有，可選車型也多，試了一下，假期期間的價格漲了不少，大衆A級車都去到600多一天，算上管理費，2天4小時要花1500左右，感覺有點貴。凹凸是個人車主，放到平台上出租，租金便宜，看到一輛A4才收200左右一天，不過管理服務費用偏高，全部加起來也有1200左右，并且沒有門店，大部分情況下需要去車主的地方取車還車。悟空應該也是專業租車公司，比一嗨便宜點，但差價不是很明顯。飛豬有點像淘寶似得，有一點不太踏實的感覺。

芝麻信用裡還有共享汽車，第一位的是聯動（用的都是觀緻車，被寶能收購的），其他電車就不用考慮了，畢竟從武漢回家單程就一百五六十公裡，充電也不方便。跟租車比起來，共享車是真便宜！

到這我準備繼續往這個共享車上繼續下去了，要下載APP，認證，等等。這時想到在武漢有個同學經常租車用，就問問他的建議。得到反饋如下：共享車車況沒保障，市内尚可，長途不推薦，他平常用的多的是神州，有微信小程序。

然後趕緊試試神州，發現價格比一嗨有優勢，專業和品牌比其它有優勢，尤其是神州收購的寶沃，其中BX7作為2.0T動力的中型SUV總費用算下來居然隻比1.5自吸A級轎車貴一兩百塊錢，那我果斷下單了。

因為武漢有親戚要管個中飯，正好吃飯的地方附近就有神州的一個自助點。吃了中飯我一個人先去取車，按照導航結果我到了一個停車場，沒有任何神州租車的标識标志，我有點懵，就打了訂單短信裡的一個手機号，他說自助就是自己取車還車，沒有人工，按照導航找到車就可以在APP上解鎖開走了，停車費跟收費大爺說一下是神州租車的就不用交錢就。

好嘛，這車還是很好找的，略激動，在APP上解鎖上車，車鑰匙和行駛證都放在扶手箱那裡，APP上提示抓緊驗車（到了訂單的起始時間如果沒反饋問題就默認驗車通過，看來要早個10分鐘取車，這樣才有時間驗車），我就繞車看了一下，輪胎輪毂好的，右後側有一點擦痕，其它沒毛病。主駕左側玻璃升降區域有縫皮開線，天窗功能OK，胎壓右後比其它胎高0.3，隻有幾分鐘時間，加上第一次摸這個車，各個功能按鍵還要摸索，就隻能草草驗一下了。總體感覺還可以，然後就是連手機藍牙（我開車沒有音樂不得勁）準備啟程回家了。

關于這車，起步就發現，發動機隔音不太行，莫非故意将聲浪傳遞進來給人刺激？不太像。

接上全部家人後，4個大人3個小朋友（1個6歲，2個3歲，臨時多了1大1小要一起回家），後排空間看起來很大，後排2大3小也不怎麼擠，後備箱放下所有行李也還比較空，空間滿意！幸虧沒租個轎車。

在家的時間總是感覺非常短暫，清明當天帶着老婆孩子上山祭拜，了了此行最大心願，就準備返程了。

總結一下：2天4小時，一共跑了400公裡左右，租車費用1278，加油344（取車時滿油，要求還車前也加滿油，按油量多退少補），全部費用1622（最終費用明細裡面有–6.6油費，不知道到底會不會退我這6.6元），基本滿意。

最滿意的地方是空間、底盤和操控感受和後段動力。

不太滿意的地方是發動機隔音不佳，前段動力偏弱（0～60，起步轉速踩到2.5千轉，不如我2.0自吸奇駿2千轉的表現），空調操作複雜，藍牙連接無故中斷N次，雨刮沒及時更換，缺玻璃水（不能自行添加，打不開機艙蓋）。

最終還車的時候開到了原停車場，但在APP上顯示有幾米的距離（最近隻有2米），在APP上無法成功還車，由于定位無法精準到米級，距離太近也無法導航，所以搞不清到底要停在哪個車位才能還車，隻能電話求助，說系統有點問題要更換設備，讓我鎖好車就可以走了，他們一會就去人工驗車。後面吃飯的時候接到電話說驗車沒問題了，第一次租車圓滿結束。

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