由于道路、交通和管制條件以及服務水平不同,通行能力分為基本通行能力,可能通行能力和設計通行能力。
基本通行能力,是通行能力中的一種,即道路和交通都處于理想條件下,由技術性能相同的一種标準車,以最小的車頭間距連續行駛的理想交通流,在單位時間内通過道路斷面的最大車輛數,又稱理論通行能力。可能通行能力,指的是在現實的道路和交通條件下,一個車道或一條道路某一路段的通行能力。設計通行能力,指的是道路交通的運行狀态保持在某一設計的服務水平時,道路上某一路段的通行能力。
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