如何證明

你是一名合格的駕乘人員

首先你上車就要系好安全帶

上車第一步：請系好安全帶！

9月1日起

針對機動車駕乘人員

不按規定使用安全帶的違法行為

南京交警開展專項查處行動

在南京，不管是前排還是後排乘客，隻要上車就必須系安全帶。2021年4月，江蘇交警全面推動“客運車輛駕乘人員，全員全程規範系好安全帶”行動。

“全員”

是指車輛駕駛人、前後排乘車人和大客車内所有乘車人；

“全程”

是指車輛行駛全過程中都要系好安全帶；

“規範使用”

是指正确調整安全帶長度，并規範進行固定。

目前南京市機動車前排駕乘人員安全帶使用率超9成以上，但後排乘客安全帶使用率不高，此次專項查處行動重點是後排乘車人以及大客車乘車人。南京交警将通過路口固定崗點和鐵騎巡管相結合的方式在高速公路檢查站、服務區城區重點路段、學校周邊、商貿區周邊開展專項查處。

答應蜀黍

一定要按規定使用安全帶

“安全帶，誰不系罰誰”

根據《江蘇省道路交通安全條例》規定：在普通道路，乘車人不按規定使用安全帶的将被處以5元罰款；在高速公路、城市快速路，不按規定使用安全帶的将被處以20元罰款。

警鐘長鳴

後排系安全帶真的很重要

那麼，如果不系安全帶

可能會有什麼影響呢？

未系安全帶

“

避讓不及 後排乘客雙雙骨折

今年6月30日早晨7點，一輛黑色轎車在雨花台區龍藏大道通過路口時突然向左越實線變道，導緻其左側正常行駛的白色越野車避讓不及撞擊黑色轎車左前方，随後白色越野車翻倒在路口中央。

從事發視頻來看，巨大的撞擊沖擊力使得白色越野車翻倒之後，滑行數十米才停下。事故發生時，白色越野車除駕駛人正确使用了安全帶以外，後排兩名乘客均未使用安全帶。在事故發生時，安全帶最大限度減輕了駕駛人所受到的傷害，駕駛人僅手指損傷、左前臂、手掌擦傷；而未使用安全帶的兩名後排乘客，一名胸部挫傷、肋骨骨折，另一名乘客則是胸椎壓縮性骨折受傷嚴重。

正确系安全帶

正确使用安全帶駕乘人員毫發無傷

“

避讓不當撞護欄 人沒事

8月26日淩晨1點20分，楊某駕駛重型自卸貨車沿甯洛高速由北向南行駛至八卦洲長江大橋南汊橋時，在避讓前車過程中操作不當，向右猛打方向，車輛以85公裡的時速撞擊右側護欄，導緻車輛受損。

楊某因正确使用了安全帶，避免了受傷。

“

車毀嚴重但駕乘人員都沒事

7月16日下午2點44分，南京交警高速三大隊接到報警稱一輛小轎車高速撞擊護欄發生單方事故，車輛受損嚴重。

民警趕到現場後，車輛雖然損毀嚴重，但是車輛駕乘人員并未受到傷害。駕駛人表示當天行駛到事發路段突然犯困，随後走神導緻車輛高速失控撞擊護欄，幸好車上人員都正确使用了安全帶，避免了人員傷亡。

所以，後排系好安全帶

是十分有必要的！

請正确使用安全帶

據統計，正确使用安全帶，能夠在事故中讓車内人員生還幾率提高60%。

發生正面碰撞時使用安全帶可使死亡率減少57%；

翻車時可減少死亡率80%。

目前機動車駕駛人、前排乘車人正确使用安全帶的良好習慣已逐漸養成，但是後排乘車人、大客車乘車人使用安全帶的總體比例不高，自我保護意識仍較為薄弱。

此次專項行動

是南京交警近年來

首次針對機動車乘車人

開展的專項查處

千裡之堤，潰于蟻穴

系安全帶的“小細節”

往往關系着生命“大安全”

記住！安全帶不是系給蜀黍看的

而是系在自己的身上

關鍵時刻可以保護生命

慌張！夜幕下，他們向我迎面駛來......

别去！

蘇A91359！處罰結果來了......

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