福特的8at變速箱是通用的産品,很多品牌旗下的車型都會使用通用集團的at變速箱,通用發明了at變速箱。at變速箱也被稱為液力變矩器變速箱,這種變速箱是通過液力變矩器與發動機連接的。
at變速箱的可靠性穩定性不錯,這種變速箱也是技術最成熟的自動變速箱。
at變速箱内部全是行星齒輪,這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。
at變速箱的結構非常複雜,内部的零部件很多,所以這種變速箱的生産和研發成本都是很高的。
at變速箱比較追求舒适性和換擋平順性,所以大部分豪華汽車都會使用at變速箱。
常見的自動變速箱還有雙離合變速箱和cvt變速箱。
雙離合變速箱是當下比較火熱的産品,這種變速箱是基于手動變速箱研發的。
雙離合變速箱的結構與手動變速箱差不多,這種變速箱比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構,這種變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的,另一套離合器是用來控制偶數擋的。
雙離合變速箱的傳動效率高,換擋速度快,這種變速箱可以給駕駛員帶來一種換擋幹脆利落的駕駛感受。
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