扭矩決定了汽車的加速性能。
扭矩越大,汽車加速越快。汽車發動機的最大功率和最大扭矩是兩個重要的參數,功率就是做功的效率。
發動機的行程越長,扭矩越大,但是轉速越低。發動機的行程越小,轉速越高,但是扭矩也越小。
如果是相同排量的發動機,那麼行程越短,缸徑越大,行程越大,缸徑越小。功率=扭矩×轉速。
對于家用車而言,低轉速下扭矩越大那麼車子就越好開。這也是現在越來越多消費者選擇渦輪增壓發動機的原因之一。
渦輪增壓發動機的動力輸出方式與自然吸氣發動機不同,自然吸氣發動機需要到達比較高的轉速才能輸出最大扭矩,那麼輸出最大功率就需要達到最高轉速。
渦輪增壓發動機在比較低的轉速時就可以輸出最大扭矩,并且渦輪增壓發動機是有一個最大扭矩輸出平台的。最大扭矩的輸出可以從比較低的轉速一直延續到比較高的轉速。這也就是為什麼渦輪增壓發動機更加适合走走停停的城市道路。
大家在購車時,可以看一下發動機的最大馬力輸出轉速和最大扭矩輸出轉速。對于渦輪增壓發動機來說,最大扭矩輸出轉速越低,那麼駕駛體驗就越好。
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