關于國産車copy進口或者合資車這件事，其實仁者見仁智者見智。小編私以為，隻要保證了品質，降低了售價，為老百姓做了實事，即使外形借鑒了現有的成名車型，也至少說明了國産車有一顆愛美之心，審美水平有大幅進步！

“路虎極光”－陸風X7

去汽配城換上個極光中網和标志，那就無敵了

預計今年6月上市，售價15萬左右

［内飾配置與空間表現］

中控台采用了十分時尚的“滑梯”式設計，巨大的中控液晶屏占據了面闆大部分面積，其下方的空調面闆以及功能鍵被設計的十分簡約。與陸風目前量産的其它車型相比，新車的内飾設計和工藝水平明顯更高。

還配有同級别較為罕見的大尺寸全景天窗，其長度約108cm、寬度約93cm。不過美中不足的是，這塊全景天窗并不具備開啟功能。

［動力方面］

X7與陸風X5采用相同平台（軸距為2660mm），搭載來自三菱的2.0T發動機（最大功率140kW，峰值扭矩為250Nm）），同時匹配的是盛瑞8AT變速箱。

中華V5:寶馬X1是多少小資的心頭愛！

廠商指導價：8.98-14.58萬

［内飾配置與空間表現］

内飾方面盡管整體視覺效果沒有大的改變，但新款V5在細節處算是有所突破。儀表盤增加了兩個裡程小計、平均速度、溫度單位切換、英文顯示界面、超速報警功能以及保養裡程信息等多項功能。其他方面則增加了黑棕内飾、真皮座椅以及後排中央扶手等彰顯豪華感的配置。讓人遺憾的是，全系标配的6.5寸多媒體影音大屏幕中的導航系統以及倒車影像都需要選裝有些美中不足。

新款車型的車身長度相較于現款車型有了15mm的提升，但整體空間表現一如既往，并沒有質的改變。

［動力方面］

新V5除了1.5T發動機外，還将繼續有一款1.6L的自然吸氣發動機可供選擇。該款發動機功率與現款車型保持一緻，最大功率為87kW/5600-6000rpm,最大扭矩為151Nm/4000rpm。

衆泰T600太像途銳了，模仿很成功！

廠商指導價：7.98-13.58萬

如果你喜歡”2.0T發動機 DCT雙離合變速器 全景天窗 雙區自動空調 無鑰匙一鍵啟動“這些配置，又隻有不到15萬元的預算，那麼”衆泰T600 2.0T自動旗艦型“很值得你期待！衆泰T600的模仿很成功，這也促成了其驚人的銷量，2014年7月銷量甚至超過了比亞迪S6。

［内飾配置與空間表現］

安全配置和行車輔助方面，衆泰T600主動安全性能較好，并帶有無鑰匙啟動、上坡輔助、倒車雷達和導航功能。

衆泰T600擁有2807mm的超長軸距，使其輕松成為這五款車中軸距最長的車型。長軸距給後排腿部空間也帶來了較大幫助。其344升的後備箱空間着實有些小。

［動力方面］

衆泰T600的5速手動變速器，2.0T增壓發動機來自三菱的4G63系列，這是一款比較常見的發動機。從數據上看，衆泰T600的發動機優勢非常明顯。

比亞迪L3-6萬塊錢買輛豐田花冠

廠商指導價：5.39-8.29萬

帶倒車影像最便宜的車型

［内飾配置與空間表現］

内飾采用了上灰色下米色的設計，配合中控台部分的仿金屬拉絲材料，兼顧了大部分人的審美要求。中控台上的大屏幕液晶屏相信最能吸引你的眼球，功能上集成了導航、DVD、可視倒車影像甚至移動數字電視(旗艦型車型)，可謂是非常豐富。在媒體設備接入方面，你可以選擇SD卡、USB接口還有AUX接口，目前流行的，L3都給您想到了。

軸距達到了2615mm，看數字并不算小，但實際表現卻沒給我們什麼驚喜。前排空間表現一般，身高173cm的體驗者坐進後排，頭部隻有一拳多距離，腿部空間同樣也不寬裕。L3的後備箱容積數據并沒有公布，但看樣子也屬于中規中矩，但裡面的設計并不規整，所以放大件物品可能會受到一定限制。另外後備箱的開啟方式需要你在車内打開或者使用鑰匙，這點有些不方便。

［動力方面］

共有1.5L與1.8L兩種動力選擇，其中1.5L發動機最大功率80kW，最大扭矩145Nm；1.8L發動機最大功率為90kw，最大扭矩160Nm。其中1.5L車型匹配手動擋或DCT雙離合變速箱，而1.8L車型則隻有一款CVT變速箱可供選擇。

［用車成本］

保養方面，比亞迪L3享受廠家提供的四年或10萬公裡整車質保（以先到為準）。新車在3500公裡或3個月時進行免費的首保，之後的保養周期為5000公裡，更換機油機濾費用200元左右，大保養的費用根據車況不同有所區别，更換機油三濾費用350元左右。

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