海馬丘比特使用的前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架,後懸架類型為扭力梁式非獨立懸架。
麥弗遜式獨立懸架是汽車上使用最廣泛的一種類型的前懸架之一,弗遜式獨立懸架主要是由螺旋彈簧、減震器、下擺臂組成的,汽車上使用的麥弗遜式獨立懸架還會增加橫向穩定杆。
麥弗遜式獨立懸架擁有良好的操控性和響應性,懸架的結構比較簡單,占用的空間小,車輪跳動時前輪定位參數變化小,為發動機以及轉向系統的布置帶來了更大的便利。
扭力梁式非獨立懸架是汽車上最早接觸的一種類型的懸架,一些小型車上使用的都是這種類型的後懸架,簡單來說,這種類型的懸架就是将汽車的後面的兩個車輪連接在一個後軸上。
如果汽車行駛在路況較差的路段上,汽車後面的一側車輪如果是受到波動的話,那麼汽車另外一側的車輪同樣也會受到波動,汽車的尾部同時就會産生非常大的波動,在一定程度上會影響駕乘舒适性。
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