關注【卡車之家】更多關于看車、選車、買車、用車、換車等内容免費與你分享！私信“資料”送您關于看車買車養車用車的幹貨視頻。

【卡車之家 原創】“帥虎”、“上駿”、“超越”，這些名字相信卡友都是耳熟能詳。前不久上汽躍進又推出了最新的C500車型，不僅搭載了德威D30發動機 、上汽鋁殼變速箱等配置，并且采用了寬輪距的設計。那麼這款上汽躍進C500會給我們怎樣的驚喜呢？

輕卡一直是城市運輸的主要承擔者，随着物流的發展以及司機年輕化的趨勢，用戶對于輕卡的定義更加多元化，“顔值”、“能裝”、“高效”、“節油”、“安全”都是影響用戶選車的重要因素。

該款C500的外觀延續了超越系列經典的直立A柱設計，并且在細節上做了提升。全新的前臉整體感覺更為時尚，也更符合年輕司機的審美。

一體化設計的導流罩，也增加了側部擾流面積，整體美觀而且可以在一定程度上降低風阻。

前臉的進氣格栅做出了改變，增加的銀色裝飾和大燈線條相接，并與保險杠設計形成呼應，讓前臉造型有着剛柔并濟的感覺。

一體式組合大燈采用了立式布置，并且配備了LED日間行車燈，可以說無論是之前的超越系列還是現在的C500，這款組合大燈的設計都讓車輛識别變得更加容易。

現在輕卡的外觀設計都有着異曲同工之妙，但這款C500依舊會給你一種“蓦然回首，那人就在燈火闌珊處”的驚喜。

該款C500産品标備電動門窗，其寬體駕駛室内部空間在目前輕卡産品中也是數一數二，3人同時駕乘也絲毫沒問題。

儀表盤為對稱式布置，左右兩個标準圓形為轉速表和時速表，中間則是一個液晶屏幕，顯示時間、小計裡程、水溫等信息，這樣的配置能極大的方便用戶實時了解車輛動态。

中控部分大體沿用了之前的布局，儲物格和功能區相結合。但該款C500安裝了7寸的液晶顯示屏，除了正常收音機功能，具備手機互聯的功能，通過上汽車聯網技術能實現導航、語音對話等功能，能極大的豐富駕乘人員的生活和工作。

原廠标配空調，制冷效果很不錯，另外開關旋鈕也很有乘用車的設計風格，提升檔次也融入了大通的基因，旋鈕阻尼也很有手感。

新車的儲物空間也是一大亮點，在主駕上方有儲物格，帶有防護網，随手放些文件之類非常方便。除此之外，該車還有大大小小總共20處儲物空間，票據、資料、錢包、手機等物品都能找到合适的存放位置。

對于從事城市配送的人員來說，輕卡早已經不是簡單定義為生産工具，他們對舒适度以及娛樂配置的需求越發重視。打開該款上汽躍進C500有一種“山重水複疑無路,柳暗花明又一村。”的豁然開朗。

該車搭載的是最新德威D30TCIE4國五發動機，這是一款具備大扭矩、大功率的成熟産品，最大輸出115KW，最大扭矩為450N.m。有力的發動機配合上成熟的變速箱，再加上3.909的低速比後橋，使得加速過程很順暢，絲毫沒有吃力的狀況。

D30動力 上汽變速箱可謂是天作之合，D30動力是一款高扭矩的發動機，并且和D30發動機相匹配的是SC50M6變速箱，行駛過程中換擋流暢，沒有頓挫感，駕駛舒适度高。

并且該車的輪距科學合理，賦予了躍進C500的操控性，大轉向角，轉向靈活，轉彎半徑低至6.65米，穿行街道小巷更自如。寬輪距主要是減少車輛在行駛過程中側傾風險，确保安全性。

該車有E/N/P三種模式應對三種路況，E擋是經濟模式，适合車輛空載或者輕載；N指的是标準模式，适合車輛中載或者滿載無坡；P為動力模式，适合車輛中載或者滿載有坡。

該車前橋為10片變截面闆簧，有助于保持承載力、舒适性以及降低車身高度，後橋闆簧為9 7片的布置，該車的大梁經過加寬、加強，更注重承載能力。

該款C500标配160L油箱，支持選裝130L，要高于其他品牌的油箱大小。

其次在制動方面，C500标配氣刹制動，采用了集成式制動閥，密封性更強。同時還配備了間隙自調，幫助用戶輕松應對各種工作路況。

雄關漫道真如鐵，升級運輸裝備成為物流運輸者降本提效的主要途徑。在回歸上汽集團後，上汽躍進依托上汽集團技術儲備優勢，持續深化用戶需求，升級産品配置。這款C500采用超越駕駛室、D30發動機、加強型大梁等配置，無論是城配還是城際高效運輸，都能輕松應對。

本文編輯：蔣晶

關注卡車之家，網聚卡車人的力量

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!