【有車大師：用車知識】不知道各位車友們有沒有發現，身邊裝電子油門加速器的朋友越來越多了。于是也有一部分人對電子油門加速器沒什麼了解，但也跟風給自己的愛車安裝上了。接下來大師給大家介紹電子油門加速器。

介紹電子油門加速器之前，要先給大家普及一下電子油門。電子油門是相對與舊式的拉線油門而言的，出于環保、經濟、可控性等各種原因，市面的車型大都采用電子油門，傳統的拉線油門很少見了。然而電子油門通常都有一個毛病——油門遲滞。當駕駛者感覺油門踩下後，明顯有一個延遲車才開始發力。這個時候油門加速器就應運而生了。

電子油門加速器的工作原理，簡單來說就是電子油門加速器發出特定的信号使ECU把油門延遲最快變成0，從而降低油門遲滞提高油門靈敏度，提高引擎的響應性能，加快起步速度，提升車輛的動力表現。

電子油門加速器的優點：

1.加快電子油門的動态響應速度

電子油門加速器就是為了緩解油門遲滞而誕生的。在油門踏闆被踩下時，加速器會根據踩下幅度、時間計算油門信号的變化率，變化越快，說明加速要求越強烈，油門加速器會将此變化率加大，最終實現的提速。

2.提供虛假駕駛風格供ECU調整發動機參數

現代發動機的ECU普遍具有駕駛風格自适應能力，如果駕駛者經常快速深踩油門（俗稱拉轉速），ECU會逐漸認為駕駛者的風格趨向"激烈"，這樣發動機會慢慢調整節氣門、噴油系統等以得到這種風格下發動機的最佳調整參數。使用電子油門加速器後，即使按照以前"溫和"的駕駛風格進行駕駛，發動機依然會得到"激烈"的駕駛體會，這相當于欺騙了ECU，久而久之，發動機會自動修改其各項參數以适應該風格，使車輛"自動"變得更加迅猛。

電子油門加速器的缺點：

1.操控難度加大

電子油門加速器一旦安裝，無論當前的路況，駕駛者都會忠實地執行"加速"的意願，這無形中對駕駛技術提出了更高的要求。夜間行車視線不良、雨雪天氣導緻路面濕滑時，過猛的加速增加了行車的危險。

2.油耗增加

這裡所說的油耗增加并不是電子油門加速器帶來的，電子油門加速器本身是不會增加油耗的，油耗增加是由于安裝了加速器後駕駛習慣改變了。一方面由于車快了，駕駛員都會不自覺的狠給油，另一方面，由于油門加速器提升了油門響應，相當于ECU将駕駛風格更加趨于"激烈"的風格，這樣無疑會增加油耗。不過油耗增加并不是很高，實測的油耗增加在5%-10%之間，這對于那些喜歡提速快、動力強的人來說還是可以接受的。

大師總結：提速快，強烈的推背感，這是電子油門加速器帶來的最明顯也是最直接的感受。市面上的電子油門加速器價格大概在幾百塊到幾千塊不等，裝了之後你會感覺到你換了一輛車。但是呢，弊端也還是有的，是否選擇加裝電子油門加速器還是要根據自身的需要、駕駛習慣、駕駛技術、當地的路況、車子已經改裝的狀态來決定。

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