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日産君爵換代最新消息

生活 更新时间:2025-01-18 18:04:50

日産君爵“浪子回頭”,外觀叱咤,6缸 7座 雙側滑,看傻埃爾法

日産的車型近期幾乎全面凋謝,宛如秋天的花朵,或者秋天的落葉,或者春天的頭發,的确需要重新梳理一下車型的布局。目前傳說要引入探路者應對漢蘭達,的确有些期待。另外MPV領域日産君爵也要“浪子回頭”,這款車曾經停産,顯然不是急流勇退,就是賣不動。盡管如此積累了不少情懷。這一次趁着MPV大火再度出山也無不可,新車自然采用全新的理念打造。

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新版君爵各方面都有蛻變,向埃爾法看齊。首先這個前臉就是緻敬了埃爾法,超大的梯形中網帶來霸氣的視覺,宛如張飛恰似李逵又像樊哙,不規則填充元素提高了精緻感,呈現出莫名其妙的氣場,兩側的燈組是熟悉的家族元素,在途樂這些車型上很常見,雙側的布局很犀利,宛如睡夢中張飛瞪大了眼睛,呈現一身虎膽,氣勢很強。側面的視覺也很埃爾法類似。

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懸浮車頂很科幻。亮點在于腰線與尾部窗框融為一體,很新穎的設計。另外尾部除了貫穿尾燈很華麗外,也作出了經典的V字型立體設計,提高了辨識度。兌換成埃爾法來說,新版日産君爵可以說相似中有着超越,更加大氣宏觀一些。再就是内飾的表現,日産一樣有着大沙發的名氣,7座頭等艙布局很優雅,4965mm的霸氣車長不僅帶來外表的視覺震撼也帶來内部的寬敞。

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就是對比常見的GL8以及賽那這個空間也很寬敞。雙側滑門具備,後排采用可折疊設計,很人性化。至于中控台的布局,也具備日産的特色,就是不太出彩,這也是日産必須改掉的毛病,其實随着大隊走換個懸浮大屏就好了,日産目前境況不好,其實也在這裡,往往動不動就要克扣一些配置,大氣不夠徹底。不過在動力方面幾乎就無可指責了。

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一顆6缸的3.5升發動機,可以提供馬踏飛燕的動力,跑起來如狼似虎,宛如追逐女友的單身狗,又像被單身狗追逐的女友。配合四驅技術,艱難的道路也不怕,并且噪音以及減震很到位,這也是MPV的特點。丐版則是一個2.0T的版本,跟天籁那顆引擎一樣,不過匹配了9AT,還是更加誠心一些。這一點幾乎也看傻埃爾法,沒想到日産造車居然用心起來,不過新君爵能否壓制埃爾法還很難說。

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