不知道大家有沒有留意，近年來越來越多的車型設計偏向于運動化。消費者對車的需求也越來越高，不僅要運動範兒十足，顔值高，還要能滿足自己的駕控欲。今天小編不分車型級别為大家推薦四款操控好、顔值高，最低11萬起能買到的運動範兒車型。

品牌車型：馬自達睿翼

價格區間：16.48萬-22.98萬

這是馬自達值得驕傲的産品，睿翼擁有運動型外觀，大空間，精準的轉向和優秀的操控性。睿翼作為一款運動車型，在整體設計方面凸顯出時尚運動的風格，前臉在改動之後更加富有質感。

睿翼的造型設計充滿着動感的元素，馬自達也正是從睿翼開始采用了全新的家族式造型主題。與老款馬自達6相比，睿翼更美觀大氣顯得更具雕塑感。目前新款上市的小改款睿翼增加了部分鍍鉻裝飾條，進氣格栅橫條進行了重新設計，霧燈處使用了新的造型，更加犀利。

在内飾的設計上，睿翼的整體感覺表現得更加運動時尚，它并沒有采用中級車型上慣常的桃木裝飾，而是保留了最基本的黑色包裹，展現出獨特的運動氣息。真皮的三幅式方向盤是馬自達的傳統，多功能按鍵全部都集中在了左側，似乎與原版車型有着些許聯系。而在配置方面睿翼顯得較為豐富，前後共8個泊車距離感應探頭、自動大燈、自動雨刮、自動防眩目後視鏡、電動加熱記憶座椅、智能鑰匙啟動等。

和很多中期改款車一樣，動力系統并沒有什麼驚喜，睿翼依舊采用了過去的動力總成。其中2.0L發動機最大功率108kW/6500rpm、2.5L發動機最大功率124kW/6000rpm，值得一提的是睿翼的新發動機在擴大了氣缸内徑與沖程的同時，縮小了氣缸間距并将活塞輕量化，壓縮比也降低到9.7:1，以适應93号這一更低标号的汽油。2012款睿翼轎車版隻推出了四款車型，全部使用手自一體變速箱，不提供手動版本。

品牌車型：上海大衆淩渡

價格區間:14.59-21.39萬元

淩渡是上海大衆首款轎跑車，針對中國市場進行的本土化研發，也是國内首款懸挂大衆标的MQB平台的三廂車型，淩渡在車型平台、科技以及安全性配置方面優勢明顯，個性的外觀更是極大得吸引了年輕消費人群。

淩渡在外形設計上遵循了大衆的家族化前臉，寬大低矮的車頭風格突出其運動特性，視覺沖擊力十足。又寬又扁的車頭配上橫拉式三橫條中網，在視覺上拉寬的車頭寬度，在給人非常運動的沖擊感的同時，也擁有着低矮的視覺重心。尾部通過幾條平直的棱線讓其看上去非常的有層次感，後備廂頂部微微上翹的尾翼，看起來動感十足。棱角分明的LED尾燈已經成為了大衆車型的标志性特征，微微熏黑的燈罩也顯得恰到好處。

相比于時尚動感的外形設計而言，淩渡的内飾并未脫離大衆家族特色。不過雖然淩渡内飾與同平台的高爾夫7非常相似，但是它們都是大衆目前最新的設計方式。中控台采用了偏向駕駛員一側的設計，整個中控台儀表闆都采用了軟質材質覆蓋，仿鋁拉絲的飾闆雖然不是真鋁，但視覺效果還不錯。

第三代EA888發動機的主要變化是将排氣歧管集成到了結構複雜的氣缸蓋内。這樣冷卻系統可以有效的降低排氣溫度，進氣效率也會随之提升。反映到車内乘客最主要的特點就是，發動機冷卻液的溫度可以迅速提升，冬季不在需要在凍很長時間才能出暖風了。另外，縮短的排氣距離可以讓渦輪增壓器獲得更大的排氣動能，提升發動機效率。此外，第三代EA888發動機使用了每缸6孔噴油嘴的多點直噴技術，可以讓各個工況都能讓燃油更加霧化，又可以提升發動機工作效率。

DQ380換擋速度迅速平穩。尤其是在城市堵車時，需要用1、2擋走走停停時，已經沒有了早前7速幹式雙離合的着車現象。在D擋平穩的加速行駛中，換擋的頓挫幾乎感覺不到，發動機指針一般在1800轉左右就開始升擋。除了平穩還可以有效的降低油耗。

品牌車型：長安福特-福克斯三廂

價格區間：11.99-16.99萬元

福特福克斯一向給人的印象就是年輕動感，目前全球銷售的福克斯均是第3代車型，自2012年4月開始在國内銷售至今它并未進行過任何的改動。鷹眼式大燈配合形如獠牙般的三段式進氣格栅更是顯露出了十足的攻擊性，很好地突出了運動型轎車的身份。車尾也聚集了居多運動元素，車尾擾流版、鍍鉻裝飾條，把福克斯裝扮成了一位運動健将。

福克斯的内飾的做工用料讓人滿意，使用了大量的軟性材料和皮革。功能配置比較齊全，實用性也不錯，一套SYNC車載多媒體通訊娛樂系統，可實現如語音撥打電話和播放音樂等類似的基本功能。但在一些細節方面表現的不夠厚道，不夠人性化，讓人感覺欠點火候。

空間不是福克斯的強項，但2648mm的軸距滿足日常家庭使用還是沒有問題的。在正常的前排座椅調節下，前後排的頭部和膝蓋部位的空間都能有一拳以上，正常的車内活動沒有任何問題。後備箱的載物空間為530升，基本可以滿足日常家用或出遊載物需要。

福克斯有1.6L和2.0L兩款發動機可供選擇，其中1.6L發動機最大功率92千瓦，最大扭矩159牛米，而2.0L GDi直噴發動機更是成為了同排量發動機性能參數的佼佼者，125千瓦的最大功率使其升功率超過60千瓦，最大扭矩則達到202牛米，壓縮比達到12：1的它卻依然能夠使用93号汽油，這對于福克斯的用戶來說是一個好消息。

品牌車型：上汽通用别克威朗

價格區間：13.59-19.99萬元

别克全新威朗的誕生，是通用汽車在緊湊級車型産品線中的旗艦之作。對于如此一款精品，别克品牌對威朗的重視程度非常之高，無論從産品的設計研發還是對整車品質的把控，都力争做到同級别最好的水平。

進入别克威朗的座艙，優雅的線條、棕黑色的色彩搭配，碩大的無邊框顯示屏，頗具質感的木紋裝飾…這些元素的于我眼簾的映入，讓我第一次有了“這根本就是一台中級車”的想法。

威朗作為别克品牌旗下一款全新的精品車型，豐富了别克車型的産品線的同時，為消費者帶來了更加優秀的整車品質、更加豪華的駕乘舒适度，為同級車型樹立行業标杆。

124kW、250Nm、油耗同級最低之一、全鋁打造、中置直噴、集合諸多尖端科技，對于這台别克引以為傲的Ecotec 1.5T SIDI中置直噴渦輪增壓發動機我們已不陌生。試駕這台威朗20T最大的感受是，加速強勁、操控精準。

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