正時皮帶的更換周期随着發動機的結構不同而有所不同,一般在車輛行駛到6萬~10萬公裡時應該更換,具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為準。
日常生活中,正時皮帶在80000公裡時就可以考慮更換了。因為車上就算有備用的正時皮帶,一旦發生斷裂,就癱在路上了。最麻煩的是,正時皮帶的斷裂是沒有征兆的,隻能靠車主的檢查和定時更換才能避免。
在使用時,要定期檢查正時皮帶的使用情況,如看見正時帶表面有裂紋,帶體橡膠味非常濃,就需要注意正時帶是否老化,行駛時有異響,需要注意正時帶安裝是否正确或者正時帶的質量及齒形是否合格及匹配發電機正時帶輪,所以這時應該考慮更換正時帶了。
通常情況下,對于車齡5年以上或裡程數達7萬公裡以上的車輛,最穩妥的處理方法是更換新的正時皮帶,同時也一并更換水泵及外圍發電機皮帶、空調泵皮帶等。
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