文:懂車帝原創 許博
[懂車帝原創 産品] 日前,2021賽季WRC(世界拉力錦标賽)意大利站的比賽結束了最後一天的賽程。最終,豐田車手塞巴斯蒂安·奧吉爾(Sebastien Ogier)和隊友埃爾芬·埃文斯(Elfyn Evans)包攬了該站的冠亞軍;而季軍則由現代車手蒂埃裡·諾伊維爾(Thierry Neuville)獲得。奧吉爾在獲得了本賽季第三個分站賽冠軍的同時,依然領跑積分榜。
第三天的賽程相比于前兩天的賽道設置,能夠讓車手們輕松很多,當天僅有4個賽段的角逐,賽道總長度僅有46.08公裡,而連接線的長度也縮短到了208.51公裡。4個賽段中,SS17和SS19的長度最長,均為15.25公裡,依然是以碎石路為主。
當現代車隊的兩名主力車手在第二天的比賽中相繼退賽後,豐田車隊可以說是壓力全無,隻要穩定發揮,就至少在前三名中有兩個領獎台的位置。不出所料,奧吉爾在最後的4個賽段中持續領先,最終以3小時19分26.4秒的成績順利完賽,獲得了他個人在本賽季中的第三個分站賽冠軍,也是他職業生涯的第52場勝利;豐田車手埃文斯以46秒的差距,獲得了本分站賽的亞軍。而現代車手諾伊維爾在最後一天的比賽中頂住了壓力,并沒有發生嚴重的失誤,最終以第三完賽。
WRC2組的冠軍由駕駛現代賽車的賈裡·胡圖甯(Jari Huttunen)獲得,而WRC3組的冠軍則由駕駛雪鐵龍賽車的約翰·羅塞爾(Yohan Rossel)斬獲。
經過了五個分站賽的厮殺,豐田車手奧吉爾和埃文斯分别以106分和95分,占據着車手積分榜前兩名的位置,而現代車手諾伊維爾和奧特·塔納克(Ott Tanak)以77分和49分的成績位居第三、第四,與豐田車手還是有着不小的差距。車隊方面,豐田車隊以231分遙遙領先,現代車隊則以182分位居第二,M-SPORT福特車隊以82分處在第三的位置。WRC 2021賽季的下一個分站賽将于當地時間6月24日-27日在肯尼亞舉辦,敬請期待。
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