今天說的這款車就是奔馳EQC。奔馳EQC是德國奔馳旗下的第一款電動汽車,但是在國内市場的銷量成績一直不盡人意!去年的累計銷量僅為6098台,在國内SUV市場綜合排名第227位,在中型SUV市場占0.24%的份額,單項排名第53位。奔馳EQC在今年上半年的累計銷量為2025台,在國内SUV市場綜合排名第233位,在中型SUV市場占0.16%的份額,單項排名第58位。
其中,奔馳EQC在今年6月份的銷量隻有481台,在國内SUV市場綜合排名第214位,在中型SUV市場占0.18%的份額,單項排名第53位。雖然市場銷量成績不佳,但是奔馳EQC這款車目前的産品力和性價比,絕對是可圈可點的。
奔馳EQC第一個亮點就是在外觀造型方面,借鑒了Generation EQ概念車的設計語言,前衛科幻前臉 盾形格栅 星輝大标,車身側面造型與奔馳燃油中型SUV奔馳GLC如出一轍,極具豪華檔次感。在車身尺寸方面,車長接近4米8,車寬接近2米,軸距達到了2873毫米。銷量隻有特斯拉MODEL Y的零頭,奔馳EQC的差距在哪裡?這款純電中型奔馳,與奔馳GLC同級,價格一降再降,卻還是賣不動!EQC350 4MATIC車型搭載210kW電動機,最快6.9秒破百;400 4MATIC車型搭載300kW電動機,最快5.1秒破百,但是續航裡程僅為415公裡。
奔馳EQC純電SUV或将于明年停産,新款車型已經開啟了“以價換量”模式,2022款 改款 EQC 350 4MATIC奔馳EQC,作為最新款入門版車型,新車指導價格接近50萬,如今綜合優惠後僅售32萬,新車直降7萬多,整體性價比超高,還要啥蔚來ES6、理想ONE、特斯拉MODEL Y?您怎麼看呢?歡迎回複評論!
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