技巧解析.這個技巧在實戰中還是比較常用的,以停滞漂移為主,斷位漂移為輔使用。大家都知道,停滞漂移在操作時,賽車的車頭朝向是不會改變的,同時還會降低漂移的時速。而這個技巧就是在停滞漂移快要結束時迅速做出一個斷位漂移技巧,将賽車的車頭拉正同時快速的滑出彎道。為了确保萬無一失的通過這處超車點,需要使用停滞漂移技巧。在賽車處于漂移狀态時,松開方向鍵和漂移鍵,點擊刹車鍵即可完成停滞漂移動作。由于賽車使用了停滞漂移技巧,車頭是朝向出彎後左側牆壁的,需要使用斷位漂移調整車頭朝向。這時右手拇指按在刹車鍵上不松快速的滑向漂移鍵,在右手操作的同時左手快速點擊右方向鍵來拉正車頭朝向。賽車就會沿着一個銳角快速的出彎并且拉正車頭朝向。
适用賽道.這個漂移技巧是以停滞漂移為主的,所以隻要能夠使用停滞漂移的地方都可以使用。該技巧應用最多的賽道是上圖中u型彎道的超車點,停滞漂移是用來糾正賽車漂移軌迹的,在賽車即将要撞向内側彎道時使用。當然在實戰中,停滞漂移還能夠降低賽車漂移時的速度,達到增強容錯率的效果。
實戰心得.在實戰時,這個技巧聽起來操作非常麻煩,實際操作難度并不是很高。其實就是停滞漂移技巧和斷位漂移技巧進行了一個銜接,并沒有什麼其他的操作。但要注意的是,在這兩個操作技巧的銜接處還是需要一定手速的,小夥伴們可以通過實際操作去感受,反複練習幾遍就能夠輕松掌握了。
注意事項.這個技巧的容錯率還是很高的,唯一需要注意的是,在停滞漂移銜接斷位漂移時,賽車的時速越低,需要的操作手速就越快。如果銜接的不夠緊密,過低的時速會讓賽車來不及做出斷位漂移就停止了。
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!