手動擋汽車打着火後挂不上擋，而熄火後能挂擋是什麼原因？

想弄清楚這個問題，先要了解離合器的功能。因為離合器是手動擋汽車能否挂擋的關鍵部件。離合器有傳動發動機動力，使汽車換擋平滑，以不同速度前進或倒退的關鍵作用。

離合器由踏闆總成，總泵，油壺，油管，分泵，拔叉，分離軸承，摩擦片，壓闆等組成。

當離合器出現故障時，就會導緻車輛出現異常。具體有以下幾種情況：

1，離合器分離不清，挂檔困難，挂檔打齒發出異響。

2，離合器完全不分離。不能挂擋。但熄火後挂檔正常。

3，變速箱挂擋後車輛不能行駛。

4，離合器打滑，車輛無力，伴有糊焦味。

那麼，根據以上情況就可以判斷本題的問題了，也就是說離合器完全不分離才導緻發動機啟動後不能挂擋，而熄火後又能挂擋了。因為當啟動發動機後，飛輪一直在轉，如果離合器失效，變速箱一軸也一直在轉，變速箱挂擋就很困難。而導緻這種情況的發生，我們如何判斷和維修呢？

首先，我們要檢查刹車油是否缺失，刹車油管，總泵，分泵是否有漏油現象。如果有這些現象，離合器肯定不分離。

其次，我們踏下離合器踏闆後，如果發現非常輕。這種情況應該是離合器總泵或分泵損壞了沒有壓力導緻的。

離合器總泵損壞一般是皮圈内部滲漏，活塞磨損等導緻的。同理，分泵皮圈，活塞磨損也會導緻分離不清。

原來的離合器總分泵都可以維修，而現在一般是更換。

第三，分離軸承失效，拔叉斷裂或脫落。

這種情況必須擡變速箱後才能維修。

第四，離合器壓闆故障。

一般是壓闆的杠杆磨損，斷掉，或者壓闆彈簧脫落卡在摩擦片和壓闆之間。

第五，離合器片故障。

一般是摩擦片散架，減震簧脫落導緻離合器不分離。

根據以上情況來判斷問題所在，然後根據故障點來維修即可。離合器總分泵維修比較簡單，一般采取更換後排氣即可，如果是分離軸承，壓闆和摩擦力故障，就必須擡下變速箱來更換了。正常情況下，壓闆和片是不能維修的（原來老式的可以維修），必須更換。

第六，如果是拉線式離合器，先檢查拉線是否斷了，如果沒斷就是内部壓闆或摩擦片故障。

有人說，發動機啟動時不能挂擋，熄火後能挂擋是同步器壞了引起的。其實這種情況比較少見，你可以在發動機啟動時挂倒擋試試，一般車輛倒擋沒有同步器。如果倒擋能挂進去，同步器壞的可能性較大，但是，變速箱所有同步器損壞的可能性非常小，所以，說是同步器壞了的說法應該是沒有道理的。

如果發現這種情況，請立即維修，否則強行挂擋會造成變速箱損壞。當然，老司機可以根據油門大小來配合挂擋，新手就不要償試，否則會打壞變速箱的。

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