随着新能源浪潮的襲來，越來越多的車企開始尋求品牌與産品的轉型升級。在這樣的背景下，東風公司也迎來了自己的全新品牌：猛士。在品牌正式發的同時，猛士也全球首發了M TECH智能越野架構，以及M- Terrain、M-Terrain S兩款概念車。在新品牌、新架構、新車型的多方加持下，東風公司将憑借猛士品牌攻入豪華純電越野市場。

為了實現汽車強國夢，東風公司在去年4月啟動了“東方風起”計劃，而此次猛士品牌的發布也将助力該計劃的持續推進。品牌定位上，猛士被定義為“豪華電動越野文化領先者”，其産品将面向的也是豪華電動越野市場。除了品牌定位夠高端以外，東風公司針對猛士也将采用全新的模式發展，構建敏捷高效的市場化機制，打造以客戶為中心的經營理念、商業模式、運營流程等。

在完成品牌發布的基礎上，猛士還帶來了M-Terrain、M-Terrain S 兩款概念車。作為新時代下的豪華電動越野車型，兩款概念車的設計格外硬朗、科幻，十足的機甲感如同科幻電影裡的未來座駕。據悉，兩款概念車均采用了雄魂設計理念，凸顯的是産品勇氣、陽剛和血性等氣質。

除了設計最夠亮眼外，兩款概念車的也是由猛士智能越野架構M-TECH所打造，該平台主要由滑闆越野平台MORA、EGA-POWER動力、越野全地形智能解決方案M-ATS所組成。其中，滑闆越野平台MORA是專為新能源動力所打造，支持純電、增程兩種動力模式，并擁有超大帶寬軸距擴展，能兼顧SUV、皮卡等多種車型的打造。

同時，MEGA-POWER動力能為産品提供強勁的動力，擁有前後四驅動電機布局，最大馬力可達1000匹，輪邊扭矩更是能超過恐怖的16000牛·米，實現車輛4.2秒的百公裡加速時間。同時，該動力系統還擁有全球首個集成差速鎖的兩檔變速箱，實現了動力動力分配和傳動效率的兩面兼顧。

而越野全地形智能解決方案M ATS則提供了雪地、泥地、沙地、岩石、涉水五種越野駕駛模式，全方位滿足了車輛應對不同的越野路況。根據官方介紹，該解決方案可以跟随地形與路況變化，對動力、懸挂、轉向等關鍵硬件實現高精度的快速響應與調節，時刻保證車輛出衆的越野能力，讓用戶充分享受越野樂趣。另外，M-Terrain還擁有東方鷹眼智能無人機系統、智能安防系統、L3智能駕駛輔助系統等前衛的黑科技，全面提整車越野體驗以及安全表現。

在《車壹圈》看來：猛士M-Terrain、M-Terrain S 兩款概念車的确是非常“強悍”，不僅設計足夠硬朗、科幻，平台、動力、越野能力等方面的能力都讓我們眼前一亮。同時在市場定位上，猛士也看準了幾乎是空白的豪華電動越野市場，用主流的新能源動力為消費者帶來别樣的豪華體驗和越野樂趣。相信在獲得先入為主的優勢下，猛士也能迅速樹立起自身與衆不同的品牌形象，未來量産車型和實際的市場表現也非常值得我們期待。

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