國産汽車長安現在處于什麼水平？國産車最近幾年可以說是到了爆發期，無論是銷量還是技術方面都取得了長足的進步，不過在整體方面相比一些合資品牌還會有一定的差異。主要是國産車在20萬左右高端車型上沒有合資品牌車型豐富，并不是說國産車沒有能力造出高端車，隻是高端國産車目前品牌認可度還是沒有合資車高，比如紅旗、領克、魏派、長城等車型都有高端品牌，銷量也都不錯，産品實力也都非常不錯，但銷量并不高。而在10-15萬元左右車型國産車與合資車其實差距已經微乎其微。今天就來聊聊長安汽車。
長安作為國内的一線自主品牌，有着自己的發動機變速箱技術，可以獨立整車開發，實力也是相當不錯的。特别是新出的藍鲸系列發動機，也是廣受好評，如果說要給國産汽車打分，個人覺得合資車打8分，國産長安汽車可以打到6-7分。國産汽車現在的差距與合資品牌也是越來越小了，特别是在某些方面甚至優于合資車，比如内飾做工、用料、配置等方面都具有明顯的優勢，不過整體細微的差别主要是在車輛穩定性方面。國産車由于普遍配置比較高，開久了容易出現一些電子配置上的故障，其它方面都差别不大。
本人之前開過本田的缤智和長安cs75PLUS，說下我個人的感受。這兩款車價格相差不多，而駕駛感受卻相差甚遠。首先本田缤智這款車開起來底盤比較輕，油門比較靈敏，非常的靈魂好開，但是發動機噪音非常大，而且底盤質感比較生硬，完全不像一台14-15萬的車。
再開長安CS75PLUS感覺就不一樣，這款車開起來底盤質感紮實厚重，方向盤指向精準，操控性也是非常不錯，給人很強的信心，底盤過一些颠簸路面也很舒适，再就是隔音效果非常奈斯，發動機與變速箱匹配非常默契，不會有頓挫感，相比缤智油門爆發力更強一些，其它方面也是長安CS75PLUS優勢明顯。
很多人都覺得國産車不保值，開久了容易有小問題，現在國産車保有量也比較大，而且維修保養費用相比合資品牌更低，至于小問題配置越高出現故障的概率會越高，不過正常使用國産車開個10年8年一點問題也沒有，不過開到10年8年或許車也已經換了，所以總體來看國産車質量問題也是不需要擔心的，個人覺得國産車與合資車的差距已經非常小了，喜歡性價比高的選國産沒錯的。
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