世界上第一輛汽車是卡爾・本茨制造的三輪汽車,搭載一台兩沖程單缸0.9馬力的汽油發動機。
這款三輪車已經具備了現代汽車一些特點,比如:火花點火、鋼管車架、水冷循環、後輪驅動、鋼闆彈簧懸架、前輪轉向等。
但是這款車的性能一般,并不完善,行駛速度比較慢,裝載能力比較差,爬坡能力不足,故障率較高。
當然,我們看待這款車,并不是看這款車的性能,而是看到了觀念的改變。自動化和内燃機的應用,使得這款車能夠實現自己行走。
所以,也就出現了後來的“Automobile”這個單詞,它是Auto和Mobile的結合體,寓意自己能走。
現在,這款車已經被收藏,放在了德國的本茨汽車博物館内。
在1885年,德國人哥特裡布・戴姆勒發明了第一輛四輪汽車。
在1896年,著名的"戴姆勒1号"被制造了出來,這款四輪車搭載了1.1馬力的汽油發動機。
可以說,本茨和戴姆勒是世界公認的汽車之父,他們對現代汽車的影響是舉足輕重的,是汽車發展史上的裡程碑。
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