新車在磨合期内完全可以上高速公路行駛,隻要遵守其他的操作,不用擔心跑高速對新車有任何危害。大多數新車在出廠前都經過了“冷磨合”,其做法是把發動機裝在專用機床上用電機帶動磨合,在這個過程中,零件上的大多數毛邊都可以被磨掉。
我國現在高速公路最高限速120公裡時速,這個時速對于普遍汽車來說都很容易達到,所以說,我國高速公路的限速真心不高。但是要清楚,磨合期必須嚴格遵守的是發動機轉速,一般來說,時速提升到120公裡,轉速不要超過3000轉即可。如果是老司機,就會發現即使不達到3000轉,車輛時速也已經達到我國高速公路的最高限速。
當然也有人認為在磨合期不能跑高速,因為,發動機工作轉速高、機械的磨損最大,而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質最多的,用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速,就會大大增加發動機的損耗,甚至造成不正常的磨損。這樣磨合期後的車輛可能不在最佳的狀态。
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