可以有效地溶解和分散油箱、燃燒室、汽缸中的缸壁、活塞及活塞環上的有害沉積物質,同時可以有效地清除積累在各個潤滑部位的積碳、油泥,使發動機恢複馬力、節省燃料,有效地提高發動機的工作效率。
發動機長時間處于高溫環境下工作,可能會因為燃油等問題,會産生一些積碳和雜質,雖說機油有一定的清潔作用,但效果并不是很好,并不能清理積碳,另外,機油使用時間長了多多少少都會産生一些油泥,而且很難清理。
現在的汽車發動機設計非常精密,降低了環境污染程度,提高料的燃燒效率,延長發動機的壽命,但同時對機油、機油添加劑及發動機自身的清潔性要求也大大提高。當發動機狀态好的時候,它按照設計要求,以經濟油耗提供充分的動力。
但經過一段時間的運行,發動機内會産生積碳、膠質等有害物質,慢慢地累積為油泥,它将造成發動機的耗油增加,功率降低,無法滿足發動機精密的配合間隙要求,嚴重時甚至造成發動機的損壞。
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