外貿業務在報價時經常會牽涉到貨運價格的計算，根據客戶跟自己公司的情況，選擇合适的貿易條款，不僅報價方便而且可以避免貿易陷阱，本文綜合了13種常出現的貨運代理報價方式，建議收藏。

中國出口的貨運代理的基本術語有十三種：DDP，DDU，DEQ，DES，DAF，CIP，CPT，CIF，CFR，FOB，FAS，FCA,EXW。從左至右，賣方在運輸過程中承擔的義務越來越小，但可以更好地控制整過過程，不易被騙，買方的反之。

DDP（Delivered Duty Paid）稅後交貨，也有人理解為Door to Door price：是指賣方辦理完進出口清關手續,将在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物運到買指定目的地，完成交貨。有點像國内包郵一樣，價格不僅包含了運輸費用，還包含了兩邊清關費用，港口雜費這些。但假如賣方不能夠取得進口地的進口許可證,則不應該選擇這種方式。

DDU（Delivered Duty Unpaid）未交稅交貨：是指賣方将貨物交給買方指定的目的地,但不辦理進口手續,也不用從運輸工具上将貨物卸下，即完成交貨。價格相對于DDP，不包括海關手續費用以及應交納的一切關稅、稅款和其他費用以及繼續運輸的費用。

DEQ（Delivered EX Quay）目的港碼頭交貨：是指賣方需要将貨物在指定的地點交給買方指定的承運人,并辦理了出口清關手續即完成貸。價格相對于DDU，不包括在買家進口國繼續運輸的費用，隻需交到買家指定的當地承運人手中。

DES（Delivered ex ship）目的港船上交貨：是指在指定的目的港,貨物在船上交給買方處置,，不需要辦理進口清關手續,即可完成交貨。價格相對于DEQ，不包括進口清關費用。

DAF（Delivered At Frontier）邊境交貨：

是指賣方須在邊境指定地點,在毗鄰國家海關邊界前,将仍處于運輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置,辦妥貨物出口清關手續,即完成交貨。

CIP（Carriage and Insurance Paid ）運費和保險費：是指賣方向其指定的國際貨代發貨,還必須支付将貨物運至目的地的運費,辦理出口清關手續，辦理貨物運輸保險等額外費用。

CPT（Carriage Paid to）運費付至：是指賣方向其指定的國際貨代承運人交貨，但是賣方隻須支付将貨物運至目的費，不用負責保險費用。

CIF （Cost,Insurance and Freight ）成本、保險費，運費：是指在裝運港當貨物越過船舷時賣方即完成交貨。賣方需要自費保險費用，辦理貨物出口所需的一切海關手續費用。承擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切風險。這種方式僅适用于海運和内河運輸。

CFR（Cost and Freight）成本，運費：是指在裝運港貨物越過船舷賣方即完成交貨，賣方必須支付将貨物運至指定的目的港所需的運輸費用。相比于CIF，無需支付保險費用，這種方式也是僅适用于海運或内河運輸。

FOB（Free On Board）船上交貨價，離岸價：賣方在合同規定的時間内将貨物裝上買方指定的船隻,并及時通知買方，買方負責派船接運貨物,賣家負責的費用有：出口清關費用，運輸到出口港口的費用，出後港口雜費。風險轉移是在越過船舷時轉移的。FOB也是國際貿易中最常見的貿易術語。

FAS （Free Alongside Ship）船邊交貨：是指賣方将貨物運送到指定的裝運港船邊或者港口，即完成交貨。相比于FOB，風險更少，不用越過船舷，賣家負責的費用差不多。

FCA（Free Carrier）貨交承運人：是指賣方隻要在指定的地點将貨物交給買方指定的承運人，并辦理了出口清關手續，即完成貨。指定的地方一般是承運人的倉庫。費用中要注意由于指定地點的不同，搬運費用會有所區别。

EXW（Ex Works）工廠交貨，出廠價：是指當賣方在其所在地或其他指定的地點（如工場、工廠或倉庫）将貨物交給買方處置時完成交貨，賣方不需承擔任何運費，清關費用。該術語是賣方承擔責任最小的術語。對于很多沒經驗的公司，如果客戶能接受EXW，就會比較簡單。

總結就是這麼多了，如果有補充或者有哪些地方不對的，歡迎在評論區留言，大家一起學習。

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