法系車在中國的處境無需多言，因而以售價換取銷量或許是最快的方法。這不，新款标緻408來了，10.57—12.17萬元的售價，和不少自主品牌緊湊級家轎重疊，這也讓它的關注度多了起來。那麼對于打算購買它的朋友來說，标緻408又該怎麼選呢？今天我們就來看一看。

先來看顔色，标緻408共有4款外觀配色，分别是碳晶黑、星夜藍、銀翼灰以及珠光白。而在官網中出現的則是銀翼灰，因此該色應該就是主打色。當然，如果你不知道該怎麼選，那麼白色也是非常好的選擇。至于内飾配色，則擁有黑色、黑/米相間兩種内飾配色可選，不過後者僅為頂配在專屬。

動力方面，标緻408可謂十分良心，因為其全系均搭載了一台1.6T渦輪增壓發動機，其最大馬力170匹，峰值扭矩250牛·米，匹配6擋手自一體變速箱。要知道标緻的1.6T發動機可以說非常有名，并且這樣的動力數據完全不遜色于其它自主、合資品牌的發動機。作為對比，像大衆的朗逸，不僅起售價高，而且同價格下隻能給到自吸發動機。

而說起雪鐵龍和标緻，相信大家一定會談起它的懸挂。沒錯，标緻408采用的依舊是大家非常熟悉的前麥弗遜獨立 後扭力梁非獨立的組合，不過大家也不用過于擔心。首先，這一級别的合資車幾乎大部分都是這樣的組合；其次，标緻在底盤的調教上功力非常身後，所以大家完全可以去4S店實際體驗一番。

另外在購車政策方面，目前該車擁有24期0利息，首付低至20%；36期0利息，首付低至30%。5年15萬公裡整車質保、原廠備件終身質保、終身免費救援等，具體可以詢問4S店。

至于三款車型該怎麼選？下面我們來一一分析。

首先來看入門版車型，也就是指導價為10.57萬元的進取版。該車的輪胎尺寸為215/50 R17，同時在配置層面擁有前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、倒車影像、定速巡航、電動天窗、無鑰匙進入/啟動、真皮多功能方向盤、仿皮材質座椅、10英寸中控屏（支持CarLife）、6喇叭、LED遠近光燈、LED日行燈、外後視鏡電動調節/加熱、自動空調、後座出風口、溫度分區控制以及車内PM2.5過濾裝置。

作為一台合資品牌的入門版車型，再結合10.57萬元的售價，标緻408的配置毫無疑問非常豐富，要知道以往在合資品牌中配往上才有的無鑰匙進入、自動空調等功能，入門版就有，而唯一的不足恐怕就是缺少了後駐車雷達以及蘋果CarPlay功能，前者如果後期自行加裝的費用不高，那麼入門版就夠了。

其次來看指導價為11.47萬元的追光版，二者相差9000元，配置層面多出了前/後駐車雷達、主駕電動調節、大屏功能（衛星導航、高德地圖、車聯網、手機遠程控制、HiCar等）、全車車窗一鍵升降、外後視鏡電動折疊。

在我看來，這9000元的付出主要還是買一個前/後駐車雷達，至于大屏中的諸多功能還是非常重要的，再結合以上配置和差價，該版本還是非常值得的。但有一說一，如果中控大屏支持CarPlay，那麼以上大屏功能都不要也無所謂。

最後就是指導價為12.17萬元的逐夢版，相比追光版貴了7000元，但可以換來并線輔助、仿皮/真皮材質座椅、主/副座椅高低調節、前排座椅加熱、自動大燈、内後視鏡自動防眩目、感應雨刷。

以上配置的加入，使得車輛的舒适性和便利性均得到了極大的提升，并且7000元的差價也不算多，所以頂配同樣值得推薦。

總的來看，标緻408的性價比可以說非常凸顯，包括動力、配置、品牌等諸多方面。至于選擇哪款，我更推薦11.47萬元的追光版和12.17萬元的逐夢版，因為它們的整體配置更均衡，并且涵蓋了舒适性、實用性等多方面。當然，如果未來終端有更多優惠，那麼它的性價比會更高。

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