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北京bj60發動機和變速箱

汽車 更新时间:2024-09-18 22:22:22

已經步入2022年,距離4月21日的北京國際車展隻有三個月,而BJ60還在密集的測試,為車展發布做準備,根據測試照片,車友已經“看到”一些細節信息,比如電控分時四驅、後獨立懸挂、油箱後置、後背備胎等,然而車友最關心的發動機,卻像謎一般。

北京bj60發動機和變速箱(北京越野的BJ60會用誰家的發動機)1

從測試車照片上,已經看到60搭載四缸發動機,但觀察外形,顯然不是蜂巢4C20B,更不是薩博技術的2.3T,也不是綿陽新晨,會不會是北汽自研的?可是根據既往信息,北汽僅僅發布了自研1.5升的高熱效率發動機,代号A156T2項目,定名Super Power,用于城市SUV,不太可能用在60身上,60最低也得使用2.0T發動機,還沒看到Super Power會擴展到2.0排量。

北京bj60發動機和變速箱(北京越野的BJ60會用誰家的發動機)2

觀察測試車發動機,看到雙凸輪軸上的控制器有些面熟,會不會是奔馳的M274?

北京bj60發動機和變速箱(北京越野的BJ60會用誰家的發動機)3

BJ60測試車

北京bj60發動機和變速箱(北京越野的BJ60會用誰家的發動機)4

M274發動機

在上個月,北汽突然宣布,已經持有戴姆勒9.98%的股份,成為事實上的第一大股東,為緊密合作進一步打下基礎。BJ60采用北京奔馳的M274發動機,也是雙赢結果,一方面為合資企業增加收入,另一方面也可以為BJ60增加品牌價值,戴上奔馳光環,BJ40采購長城蜂巢4C20B發動機,雖然增加了銷量,但也給終端營銷話術帶來困擾,北京越野采用奔馳發動機,邏輯上有可能。M274發動機雖然不是最新機型,但技術還是前沿,可變氣門升程,變排量機油泵,小慣量渦輪,低速峰值扭矩下探至1200轉/分,高功率版155kw,350nm,用與中大型越野車是可以的。看規劃,BJ60将由燃油版、48伏輕混及混合動力,以274發動機為基礎,匹配ZF8AT,會節省很多匹配工作。

看定位,BJ60定位中大型硬派SUV,最直接的對手類似哈弗H9,但H9已經老舊,BJ60上市的時機不錯,距離發布時間越來越近,期待更多細節信息。

北京bj60發動機和變速箱(北京越野的BJ60會用誰家的發動機)5

北京bj60發動機和變速箱(北京越野的BJ60會用誰家的發動機)6

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