用了10年後,我買的這個國産吉利車最近開始問題多起來了。除了轉向燈失靈,換閃光繼電器20元;左前方窗口升降開關失靈,換開關總成45元。前段時間,汽車空調控制面闆也有部分功能顯示不正常了,但開關仍可以操控空調的工作。勉強維持幾天後,空調就完全不聽使喚了。
我估計是空調控制面闆有故障,但卻不知道怎麼将其拆下來。上網檢索查詢,說是用刀片從2邊撬就行了。但我從2邊撬了半天都撬不開。後來試試從頂部撬,竟然很容易就撬開了。看來網上的信息有時候也不可靠。
左上圖,用電工刀插入上部縫隙,往外撬就可以撬開空調控制面闆。 右上圖是拆下來的空調控制面闆。
右上圖是空調控制面闆的内部器件視圖。
上面是空調控制面闆的的焊接面和電纜插頭。
因為在網上也找不到相關電路及其電纜引腳的信号介紹,沒辦法脫機通電測試,隻能用萬用表測試一下各個控制開關是否失靈。總共有10多個按鍵開關,但檢查半天也檢查不出問題在哪裡。看各個原件表面,也沒有明顯的燒壞或黴變的現象。
再上網看看淘寶,吉利遠景空調控制面闆的報價是200-275元左右。價格不算貴,也不算便宜,我還是先别急着買吧!
用油布擦抹一下電路闆上的各個元器件,再将空調控制面闆裝回車上,結果一切功能都恢複正常。很可能是日久接插件松動造成接觸不良吧!
這是一次最省事、省錢的維修,如果拿去給維修店修就虧大了!但願這個故障不會輕易複發。
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過了幾天,空調還是會出現有時候不能制冷的現象,上網找到遠景車空調檢測方法如下:
首先調節溫度顯示為29.5℃,按住“AUTO”鍵,再按動3次“MODE”鍵,或同時按3次上述兩鍵,幾秒鐘後進入自檢程序,并在溫度顯示位置顯示故障代碼:00 正常
01 内氣溫度傳感器故障
02 外氣溫度傳感器故障
03 蒸發器傳感器故障
04 混風門執行器故障
05 陽光傳感器錯誤
06 功率模塊故障
07 高速繼電器故障
08 水溫傳感器故障(預留)我先試開一下空調,發現運行制冷功能又正常了。按上述方法檢測一下,顯示故障代碼=00,表示我們的空調是正常的。看來要等到下次空調異常時檢測才能發現問題啦。
糟糕的是,過後不久,又到空調有不制冷故障的時候,我按照上述方法檢測空調:“先調節溫度顯示為29.5℃,按住“AUTO”鍵,再按動3次“MODE”鍵,或同時按3次上述兩鍵,幾秒鐘後自檢,并在溫度顯示位置顯示故障代碼。”我按此方法檢測多次,都顯示故障代碼=00,表示空調正常?看來吉利空調這個檢測方法也不是很靠譜啊!(待續)
20220705
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