新車磨合期一般為1000-1500公裡。汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段,一般為1000-1500公裡,這是保證機件充分接觸、摩擦、适應、定型的基本裡程。處于磨合期的車輛應該盡量減輕載荷,載荷越大,車輛的行駛阻力也越大,由此,對發動機的驅動力要求也越高,因而增大了發動機的負荷。
汽車在磨合期最主要是限制發動機的轉速。在磨合中,發動機過高的轉速會增加損壞活塞環的可能性,所以,一般廠家都會建議新車限速在80-90km/h的車速段内,無論是手動擋汽車還是自動擋汽車,按照正常換擋要求成自動速度切換點,發動機在這一車速段内的轉速在2500r/min左右,最高也不會超出3000r/min。
新車磨合期要先熱車,即便過了磨合期也要熱車。發動機内部件90%的磨損都來自冷啟動階段的三分鐘之内,車子剛啟動時,引擎的上半部是處于未潤滑的狀況,如果此時猛踩油門,那90%的磨損就順理成章無法避免了。熱車也是有技巧的,一般不建議怠速熱車,車子正常起步後隻要不猛踩油門,保持發動機低轉速行駛即可(不超2000轉),一般三分鐘之内即可完成熱車。
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