國外紡織品公司有哪些品牌?配套廠自己在市場上賣的濾清器也比不上自己生産的原廠件，今天小編就來說說關于國外紡織品公司有哪些品牌?下面更多詳細答案一起來看看吧!

國外紡織品公司有哪些品牌

配套廠自己在市場上賣的濾清器也比不上自己生産的原廠件。

這可能超出了很多人的認知。

同一個企業的同一個産品怎麼會有兩個東西？大多數企業的OE部門與後市場部門是分開的。

OE就是給主機廠配套的，也就是專門生産原廠件的。這兩個部門在産品開發上區别很大。

OE部門很多是和主機廠聯合開發。這是配套廠與代工廠之間很大的區别。

代工廠是委托方拿圖紙，他按照圖紙生産。而配套廠都有很強的開發能力。

他們從整車設計階段就開始介入，接受主機廠的技術指标及标準輸出與主機廠同步開發，并伴随着整車的生産準備進行驗證與完善。

除了奔馳寶馬這種變态級别的車廠，他們是連大燈這種光學領域的設計都能比專業廠還專業，徹底把配套廠變成代工廠。

而大多數整車廠更傾向于聯合開發，這能更好的借助配套商在各自細分領域的經驗。而後市場部門的開發主要就是逆向。

有一款新車型投放，買回來個樣品測量。

比如是機濾，結合發動機的機油量及機油壓力等指标，根據自己的企業标準進行開發。再用自己的檢測線進行驗證。整車路試那是談不上的。有很多國際品牌産品開發出來後并不是自己生産的，而是用代工廠代工的。

OE都是自己幹的，賣向後市場的是不是自己生産的就不一定了。

但這些享譽全球的企業即便不是自己生産的，質量也并不差。無論是讓哪家代工。執行的都是他們的生産及質量标準。

我們說優秀的企業是啞鈴型，兩頭大，中間小。兩頭分别是研發和銷售，中間是生産。這些國際大牌基本都是這種。

還有更極端的:蘋果，小米，蔚來，隻有兩頭，中間不要。

而代工廠正好相反:隻有中間，沒有兩頭。

這些國際大品牌的代工并不是簡單地把圖紙給你生産，而是有嚴格的審廠程序。一遍遍地指出你在生産組織，質量控制等方面的弱點，改進到達到他們的标準後才會批準你生産。

客觀地說，這些國際品牌在國内的代工做法拉動了中國制造整體水平的提升。

如果隻看制造能力的話，有些代工廠水平很高，在濾清器這種簡單零件上與國際大品牌差距并不大。

這可能是中國制造的一大特色:有一大批制造能力優秀，但沒有研發和銷售能力的企業。也說不清是應該驕傲還是悲哀。總體來說，OE部門的專業更傾向于開發及技術。後市場部門更傾向于營銷。

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