第一步，必需認識車内必要的控制器的作用。腳踩的一共三個，最左邊是左腳控制的離合器，通俗來說，就是控制發動機是否提供動力。中間的刹車，最右邊是油門，這兩個由右腳來控制控制，刹車顧名思義就是踩下之後停車，油門則是加大動力。

　　第二步，方向盤，逆時針是左轉，順時針是右轉；可以以方向盤的正上方為基準，方向盤左轉則車朝左轉，方向盤右轉則車朝右轉，無論是向前開還是還是倒車，都是一樣的方向。 方向盤和自行車龍頭一樣，轉過彎之後要朝反方向旋轉回直（即讓前輪轉正，否則車就維持轉彎狀态。）

　　第三步，轉向燈，上撥為右轉向燈，下撥為左轉向燈，轉彎之後它自己會複原，不必再操作。

　　第四步，檔位，一般都有1,2,3,4,5個前進檔和一個倒檔，有些車有6個前進檔或隻有4個，但是一定會明确表明1,2,3,4等。在空檔時，檔位處于中間狀态 （對于一排有1,3,5和R（即倒檔）的檔位，不考慮倒檔），換1,2檔時先左撥朝上或下，3,4檔時直接撥上或下。 而對于倒檔，一般要先用力把檔位用力下按，讓控制檔往下縮進，然後再挂檔。

　　第五步，手刹，開車時别忘了放下（關閉）手刹，停車時别忘了拉起（開啟）手刹。

　　第六步，認識好這幾個必要的控制器就可以上車了，新手上車必定在無人或人車很少的地方練習，這是為了自己安全也為了别人安全，不能傷害自己也不能傷害别人也不能被别人傷害不是？

　　第七步，終于上車了，激動吧，開車并不是想象中那麼難。左右腳同時踩下離合器和刹車，放下手刹，挂上一檔，用鑰匙打火。 松開刹車，左腳緩慢放開離合器（在坡上時，應先緩慢松離合器，車身發抖時再松刹車），注意：要緩慢，因為離合器的作用是分離發動機向車輪傳送動力，緩慢的松開，發動機就不至于突然把動力傳送到車輪上，減少車子熄火或是突然向前沖出的可能。 好了，離合器放到某一個點時（車身會發抖），車子緩慢啟動了。可以感受一下控制車的樂趣。

　　第八步，關于換擋，但車速很慢時，不能換很高的檔位，車速很快時不能換抵擋。隻能先踩油門把車速提上，才能換高檔，或是踩踩刹車，等車速慢下來再換抵擋。任何時候換擋，都要把離合器踩到底，（自動檔沒有離合器，就不用了，用刹車和油門來控制檔位。） 理論上來說，換檔隻能一級一級的往上或往下，即要加檔，要按照1->2->3->4->5的檔位來換，減檔要按照5->4->3->2->1的來。對于初學者，在不熟悉的情況下，嚴格按照這個來吧。

　　第九步，在空曠處感受車的行駛，換擋，轉彎，同時開啟轉向燈等等。熟練了之後，就會發現，所謂的駕考，原來是那麼的簡單。

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