昨天剛放了星途攬月新款上市信息，下午星途官方就急不可耐地放出了實車圖，沒辦法了，再整一篇，畢竟是實車首次曝光，之前的目錄申報圖就提及過，僅有一個格栅，而且還有拍攝角度的問題，好看與否真沒法立即下結論，現在好了，官圖的曝光，各自按照自己的審美情趣來做決定了，當然星途官方的目的還是非常明确的，新款先用低配車型試探市場反饋，然後再決定是否全面推廣，畢竟現在七座版保持不動，六座版還在躍躍欲試之中，因此新格栅造型的市場反饋也就顯得尤為重要了。

從目錄申報圖就能看出，當時由于正面且角度不佳的原因，整個前格栅給人的感覺似乎是平面型的，其實不然，格栅是有一個弧度過渡的，畢竟車頭本身就是圓弧過渡的曲面，格栅不可能形成平面化，現在官宣實車圖就能看得更為清晰了。

整個前臉設計的其實非常複雜，直瀑式格栅目前看設計得較為直白，但是下端的輔助進氣口就下了一番心思，包括霧燈框在内，另外說一下，這極光綠難道就是上圖中的漆面？總感覺偏墨綠色，而不是昨日放出的那種明顯的綠色，說明那個配色版本被放棄了，别說這個色調看着确實檔次感提升不少，這次改動成功與否關系到後續七座、六座版車型是否跟進的問題，注意前輔助進氣口中間沒有出現ACC自适應定速巡航的毫米波雷達，确實五座版降低了ADAS的一些功能，不過前擋風玻璃頂端的AEB單目攝像頭還保留着。

尾部沒有什麼變化，基本保持原樣不變，尾燈頂端的原先的寬幅鍍鉻裝飾條全部黑化處理，乍看之下似乎整個後擋風玻璃的面積無形中增加了不少。

内飾配色是此次改款的重點，注意兩個細節，原先仿桃木裝飾闆被撤掉了，取而代之的是拉絲銀的裝飾面闆，也就是最早版本的内飾配色，早這麼幹不就得了，非要吐槽夠了才想起原先第一版内飾最搶眼，不服不行；同時做出改動的就是普通握把式電子檔杆（與星途淩雲上的一模一樣）取代了撥片式，同時座椅和車門扶手改了色調，不再是沉悶的黑色座椅，目前肉眼所能看出的改動就這些了。

五座版後排取消了頂棚空調出風口（注意拉手前端那個填掉的矩形口就是），改到了前排中央扶手的後端，現在還有一個疑問，第二排座椅靠背是否能角度調整？這個目前沒有官方提及過，但是請注意一個細節，靠背外側底端那個拉手還保留着，大概率靠背可調功能保留着，仔細對比了一下七座版的第二排座椅，五座版坐墊厚度似乎增加了一點，或者說角度略微上翹了一些，長途腿部支撐性得到了提升，同時頭枕型面做了修改，兩側帶有護墊，不過這不是睡眠頭枕，無法根據頭部大小做固定調節。

配置方面與早期的290T星享版基本一緻，當然借助400T五座版的上市，還是增加了後備箱220V電源（這個非常實用）和駕駛員健康監測，其實還有一項最為重要的配置強加就是四驅版的現身，這是去年290T版無法提供的配置；剩下的就是下月中旬的預售價格公布了，按照奇瑞的習慣，預售價格基礎上，下浮一兩千基本就是正式上市的指導價格了。

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