建設成渝地區雙城經濟圈是國家戰略，而成德眉資一體化是四川省戰略。

而成都東部新區位于成渝發展主軸和成德眉資連接地帶核心區域，西鄰成都經濟技術開發區，南接四川天府新區，北靠成都國際鐵路港，集聚輻射效應明顯，地理位置優勢明顯。

戰略示意與軸線布局圖

成都東部新區規劃範圍包括簡陽市所轄的13個鎮，同時，将天府新區簡陽片區191平方公裡委托成都東部新區集中統一管理。因此，成都東部新區管理範圍共計920平方公裡。

新區位置示意圖與協調區布局圖

在城市布局上以“兩城為中心”即簡州新城與空港新城。此外，産業協同區域包括有淮州新城、簡陽城區、德陽凱州新城、資陽臨空經濟區與眉山東部新城，以新車為核心全力以打造成都龍泉山東側先進制造産業帶。

而各區域都有各自的特色産業集群，如簡陽的航空航天産業集群、淮州新城的通用航空産業等。

七城聯動示意圖

此外，還将依托自然河流“沱江與绛溪河”形成産業發展軸線，在提升生态環境質量的同時，沿江（河）布局大型城市公園、重大公共服務設施，推動形成擁江發展新格局，打造城市核心生态骨架、景觀廊道、重大城市功能集聚的城市發展軸。

沱江發展軸示意圖

新區以成都天府國際機場為核心，在強化機場的航空運輸後，積極布局鐵路運輸系統，未來依托天府國際機場和東部新區鐵路樞紐站打造航空港和鐵路港，強化雙港對外開放門戶功能。

其中，成都東部新區鐵路樞紐站的選址建設以及成渝中線、成自高鐵、成渝客專、成南達萬高鐵的“互乘轉換”将會成為其中的亮點與重點。

“5橫4縱”鐵路線網示意圖

在新區的發展中“兩城一園與沱江發展軸、金簡仁産業”帶成為當下乃至未來很長一段時間中，成都東部新區發展的核心重點。

新區空間結構圖

成都東部新區以“新經濟發展為新引擎”的發展理念，首先體現在産業布局上。未來将重點發展航空經濟、現代物流、國際消費、智能制造、總部經濟五大主導産業。

此外，還将加快構建以先進制造業、現代服務業、新經濟産業及戰略性新興産業為主體的開放型現代化産業體系。

新區産業布局示意圖

生态的承載力是新區的亮點，未來将形成“一山一江三廊多湖”生态格局。

即“一山”是指龍泉山；“一水”是指沱江水系；“三廊”是指空港新城、簡州新城南北及中部連接東西兩側生态區的三條楔形廊道；“多湖”是指三岔湖、龍泉湖等多個水庫、湖泊。

“一山一江三廊多湖”生态格局示意圖

目前，成都東部新區中的地鐵18号線計劃年内建成投運，S3線資陽線也已經正式招标，未來還将布局J1簡陽線，S4凱州線、S2凱州、淮州、簡州、空港線，13号線東延續以及K1/K2兩條内部快線。

城市軌道線網示意圖

目前區域内除成都第二繞城高速、成都平原經濟區環線高速、成安渝高速、成渝高速通車運行外，還将布局一系列的城市高快速網絡。如：成龍簡、成簡、東西城市軸線、新機場高速、雙簡快速等，形成完善的内外交通體系。

區域内“重要道路”布局圖

成都東部新區未來的發展定位是國家向西向南開放新門戶、成渝地區雙城經濟圈建設新平台、成德眉資同城化新支撐、新經濟發展新引擎與彰顯公園城市理念新家園。

成都東部新區示意圖

期待在這729 191的廣袤土地上成為成都對外開放新平台、國際交往新中心，成都向東變革新引擎，最終書寫出屬于成都“東進”發展的時代華章。歡迎讀者評論區留言~

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