對于沃爾沃來說，2019年的戰績可以說是相當的糾結，雖說沃爾沃在中國市場上半年的銷量同比增長10.2%，但是利潤卻同比下滑29.6%，小編都覺得很迷，不過沃爾沃官方卻十分的樂觀：盡管中國等汽車市場銷量呈現下行趨勢，但沃爾沃銷量增長較為強勁。

近日，沃爾沃計劃在未來推出多款新車的規劃被曝光，沃爾沃首席執行官Hakan Samuelsson表示，沃爾沃将新增定位低于XC40，以及高于XC90的兩款全新SUV車型，以完善其SUV産品陣營，促進銷量進一步增長。

真香警告！最便宜沃爾沃SUV或不到20萬

從此前的消息來看，最先發布的應該會是一款小型SUV，被命名為XC20的新車将會率先出現在我們的視線中。這将會是沃爾沃有史以來最小的SUV，也會是有史以來最便宜的SUV，它的價格很有可能會下探到20萬以下，直接威脅到奧迪Q2L的位置，不過若是XC20真的售價在15萬多一點的話，就可以算得上是年度最香SUV了！

外觀方面，新車采用了沃爾沃家族式設計風格，"雷神之錘"的标志性大燈進行了重新設計，LED燈帶一直從大燈中延伸出來直至中網，車尾造型凹凸有型，尾燈摒棄了"維京之斧"設計，采用了C型的設計。尺寸方面，新車的尺寸介乎于奧迪Q2與奧迪Q3之間，可以說這款車從設計初衷上就在處處針對奧迪，"處心積慮"的想要搶占奧迪的市場。

寶馬别笑，沃爾沃對标寶馬X7的車型也安排上了

除了在小型SUV市場準備推出的XC20以外，沃爾沃還透露出了另一款新SUV的計劃，那就是XC100。這款XC100就是沃爾沃專門打造的一款全尺寸SUV，也可以算得上是XC90的升級款，該車将基于第二代SPA架構打造，也将延續部分XC90的設計風格，定位也将高于目前的XC90。

其實沃爾沃的SP2平台再設計之初，就支持車長5米5的SUV，這為XC100打下了基礎。新車依舊延續了沃爾沃品牌的家族化設計語言，整體造型偏向硬派，其标志性的"雷神之錘"前大燈提升了辨識度，尾燈的設計年輕化效果顯著。此外，新車還采用了雙邊共兩出的排氣布局。同樣根據外媒報道，XC100極有可能采用插電式混動和純電式的兩種動力組合，如果按照計劃進行，消費者将在明年就能正式看到兩款新SUV。

戰略轉移，以銷量帶動利潤

1月-7月，沃爾沃在中國累計銷售80380輛，相比去年同期增長12.3%。中國市場銷量的增長，一方面得益于中國市場消費升級，更加偏愛豪華品牌，另一方面，則與沃爾沃覆蓋範圍較廣的産品體系密不可分。盡管豪華品牌在銷量上沒有受到車市遇冷的太多影響，但其内部競争也非常激烈，尤其被奔馳、寶馬、奧迪分去大半市場份額後，一衆二線豪華品牌的競争壓力着實不小，一些車企不得不采取"降價讓利"策略來赢得市場份額。

所以，在營業收入增長的同時，沃爾沃上半年的營業利潤僅為55億瑞典克朗（約合人民币40.4億元），同比下滑29.6%。沃爾沃表示，正是源于定價壓力的增加和關稅問題，使得營業利潤降低。

由此可見，沃爾沃的定價下調過後所增加的銷量還不足以維持沃爾沃原有的利潤，這時候就需要一款車型來提高銷量和利潤，這個時候，XC20這款小型SUV自然而然的就誕生了。因為小型SUV走量快，市場受衆多的原因，沃爾沃應該會在這款車身上下不少的功夫，我們可以好好的期待一下。

小編語

根據小編的了解，其實XC20早在多年以前就已經被沃爾沃注冊掉了，與之一起的還有XC10、XC30以及XC50，由此可以看出，沃爾沃早就有擴大SUV家族的想法，如今隻是将之付諸了行動。不過讓小編沒想到的是沃爾沃還藏了一手XC100，最開始還以為會是XC90L或者是XC110呢，命名XC100确實也蠻形象的，蘊含着全尺寸百分百的意思，也還是不錯。

不過，沃爾沃下場進入小型SUV市場後，可能XC20的銷量不會像預測的那樣爆紅，因為小型SUV市場的水真的太深了，不管是大的品牌還是小品牌，在這個市場都有着自己的布局，競品一下子可能有好幾十款車型，不過沃爾沃的優勢點就在于品牌的優勢上，并且如果定價夠低的話，還是能夠打動不少的消費者，就看沃爾沃能不能抓住品牌優勢，在産品上好好的下點功夫，相信XC20還是有實力能成為小型SUV市場的最強黑馬！

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