1、起步挂1檔。先踩離合,由空檔換到1檔,慢放離合,輕踏油門加油,到一定速度便可上2檔,以此類推。如果你對你的車,發動機轉速,車速之間的微妙匹配關系已經了然于心,那你确實可以不踩下離合器,直接換檔。事實上筆者自己也經常這樣幹。
2、加檔時,起步後,車進入正常行駛路線時,立即踩踏加速踏闆,将車速迅速提高到比此檔高一個檔位的低速範圍内,在離合器擡起後加油時,發動機和車輛不抖動就正合适,如果發動機和車輛出現抖動現象,說明提速偏低,應将車速再提高一些。
3、如果車輛出現後坐現象,說明提速偏高,應少提些。這時,迅速将變速杆換入高一檔位,然後再提速,用同樣方法,将變速杆逐級換入最高檔位。
4、而減檔時,如果發現前面有障礙物,若當車輛臨近凸凹路時,車速還快,這時可使用制動器進一步将車速減至過凸凹路時,車輛不出現大的颠簸為止。在使用制動器進一步減速的過程中,如果車輛即将出現抖動時,可踏下離合器踏闆,減速後,車速降到幾檔範圍的低端,就将變速杆換入幾檔。
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