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社交電商模式經營旅行社

旅遊 更新时间:2024-11-10 19:29:35

  快過年了,攜程最近因為一張“假機票”可謂火了一把,而就不久前,另一家旅遊網站去哪兒網也被航空公司停止旗艦店合作,一時間這在線旅遊行業可算是被折騰得不輕。

  話說,眼下正是大家回家過年準備買票的時候,這麼大一捆“幹柴”碰上點火星兒就得着,何況,這裡面要是有人誠心點火呢?當然有人會說,人家打架,關你個P民何事?那我得回着,這還真關我的事兒,等哪天這些個旅遊網站要真被你們搞倒了,受苦受罪的跑不了,一定是我們普通老百姓。

  

  印象中十幾年前,大家還能常常看見一些票務銷售點前排起的長隊吧?

  可能一些年紀不大的朋友還真不知道以前買張票有多難,不管是機票、門票、更别提火車票了,咱這些沒啥關系的,都得趕個大早,冬天迎着寒風,夏天冒着酷暑去排隊買。碰上線路火爆的,前幾個剛買完票就沒了,隊也就白排了。

  我自己就遇到過這麼一件事兒,大概十年前,有次春節前我給一親戚買回家的票,淩晨去排隊,結果運氣好真買到一張,可親戚突然行程有變,我就在網上挂出這張票,前腳發布,後腳電話就跟來了,幾個人都直接問我想加價多少,我心地純樸,多少錢買的多少錢出。結果5撥人直接打車過來,最終那張票給了最先到的那位。

  這下大家都明白,曾經何時,我們買張票有多難了吧?不過自從旅遊網站興起以來,這種事兒基本上就很少有了,起碼我們都很少看到有售票點還有前面排起的大長隊了。

  這是其一,再說以前,能買到票就謝天謝地了,就說這機票,誰還能跟菜場買菜似的在幾個代理網點之間對比價格,看哪個合适買哪個?

  

  但自打有了這旅遊網站,我時時刻刻都能去網上選票,幾秒鐘就知道誰的機票最便宜,這一年下來,你說得省多少錢,省多少事兒?

  有人又說了,現在航空公司也有網站了呀,為啥不去那邊訂?看看圖讓你知道為啥。比如我現在想從北京去美國舊金山了。

  

  上面是某旅遊網站1月16日從北京飛往舊金山線路機票的搜索截圖,下面是某國内航空公司同樣時間和路線的搜索截圖,最明顯的就是這航空公司的價格嗷嗷貴對吧。

  除了這個,我要想在各個不同的航空公司之間對比價格呢?那麼我要打開多少家航企的網站,一個一個對比?好吧,算我閑的蛋疼,我去逐一打開對比,但這國内航空好說,我要想訂國際航班呢?面對滿屏的英文,奈何我有時間,也不懂外語啊。

  所以說,我是不想這些網站全被惡意打壓,因為他對我,對我們廣大消費者的生活提供了極大的便利。現階段确實還存在一些問題,但至少人家已經把咱從“排隊消費、白眼消費、關系消費”的大坑中解救出來了不是?

  當然,也不是說我們在上面買票、買産品遇到了消費問題,就忍氣吞聲,該投訴還是要投訴,該賠的還是要賠。但有兩點,一個是就事論事,實事求是,别做有罪推定;一個是咱不能人雲亦雲,被人當刀使,提意見也得有點理性和建設性不是?

  就拿這攜程假機票的事兒來說,我一個在航空行業工作的哥們說的在理,這問題出在機票代理商上,而航空公司的機票代理商由于數量衆多,質量層次不齊,其中的黑幕和貓膩,自打它誕生以來,就一直很多,這是曆史頑疾。而旅遊網站不過是把這些票代放到了網上,但要想解決這在過去十幾二十年中,連監管機構和航空公司都沒解決了的頑疾,還需要時間。您要非因為代理的這些老問題,就說那些用技術創新改善我們消費體驗的旅遊網站存貓膩,這就是本末倒置了。

  再一個,誰都理解那些遇到問題的消費者。但問題是,人無完人,系統的運行也沒有能保證絕對不出錯的。我每天做飯還有擱鹽多點少點的時候呢,人家每天整出30萬張票就一個問題不能犯?

  事實上,我和周邊朋友在網上買機票就很少有問題,個人而言就覺得這個幾率能接受了,當然,還得要繼續改進,這是必須的,但現階段即便出了問題,人家認認真真按照正常規則賠給咱們消費者便是。

  最後,看到有些大V還在讨論什麼消費者在交錢之後和登機之前,網站或者代理再或者誰是怎麼操作的問題,我想說作為一個普通消費者,其實就想化繁為簡,不管别人怎麼操作,我付了錢,能輕輕松松買到我覺得合适價格的票,到時候順利登機,這就是最佳結果。

  您要非管那麼多,那就真專業點、公正點,謙虛地做些調查,站在整個行業的角度負責任地看問題。千萬别嫌事兒還不大,弄出一堆根本不是那麼回事兒的結論隻為顯示自己多才多藝,最後把不明就裡的圍觀群衆弄暈了不說,還把屎盆兒往人家旅遊網站上扣,要真這樣,等哪天我們用比現在多三成的價格還買不到想要的機票時就會想,之前的那場亂戰,最終受益的,是咱們消費者自己麼?

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