摩托車曲軸故障絕大多數是磨損造成的,磨損又分正常磨損和異常磨損。1.正常磨損,是指在潤滑良好的情況下,曲軸軸承,活塞銷孔因使用時間長久而造成磨損,出現異響時多見于發動機大修的情況下,一般大約是行使了幾萬公裡以後的故障。2.異常磨損,是指在發動機機油不足的情況下,導緻曲軸軸承和活塞銷孔處潤滑出現異常,發生“幹研”的問題,造成異響,使曲軸提前報廢的情況。
不論是哪一種磨損,維修時直接曲軸總成即可。因為曲軸軸承和搖臂的更換對于個人而言不現實,即使可以更換,也沒有相應的檢測手段,保證組裝後的曲軸徑跳是在合格的尺寸範圍以内,使用效果和使用壽命可想而知。
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!