全時四驅的車都有中央差速器,而中央差速器裡面的齒輪聯動着汽車的前後軸,一般拖車時,是把前輪懸空騰空,後輪着地,這樣前後軸之間會形成轉速差,扭力會集中到中央差速器上,如果是多片離合器式的中央差速器,會導緻産生大量的熱,而由于汽車并沒有運轉,所以熱量不能散去,就會導緻中央差速器燒毀,如果是齒輪式中央差速器,會導緻渦輪、蝸杆損壞。
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