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可變齒輪比轉向是什麼意思

知識 更新时间:2024-11-11 05:08:37

  可變齒比轉向系統指的是,根據汽車的行駛速度和汽車的轉向角度,調整汽車轉向器的轉動比。

  當汽車的行駛速度比較低的時候或者轉向角度比較大的時候,就會提供小的轉向比,當汽車在高速行駛或者汽車的轉向角度比較小的時候,就會提供大的轉向比從而提高車身的穩定性。

  目前可變齒比轉向系統主要有兩種方式,-種是依靠特殊的齒條實現,工作原理比較簡單,生産成本也比較低,另外-種方式比較複雜是通過行星齒輪結構和電子系統實現的,生産成本比較高,按照結構劃分,可分為機械式可變轉向比系統和電子式可變轉向比系統。

  可變齒比轉向系統在不同汽車品牌上叫法也不相同,例如寶馬稱之為AFS主動轉向系統,奧迪稱之為動态轉向系統,豐田和雷克薩斯稱之為可變齒比轉向系統,奔馳稱之為直接轉向系統,雖然他們的功能都是類似的,但是每個汽車廠家使用的生産技術都是不同的,越是高端汽車品牌轉向系統做的越好。

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