【最滿意】

氣質方面，黑色XT5絕對不輸同級别任何車型。

【最不滿意】

無鑰匙進入不是觸摸，而且不可以一鍵關窗折疊後視鏡，據說需要加升窗器。

【空間】

空間絕對OK。本人一米八，90公斤往上，前排坐着還感覺座椅兩側很寬，居然沒有包裹感？！ 後排也很舒服，而且主要是家裡女性乘坐，二郎腿輕松翹起來。 儲物的話都還好，目前也沒放東西東西，個人不太喜歡放很多，喜歡簡潔一點。 後備箱也不錯，目前是兒子專屬乘坐空間

【動力】

因為之前開的是2。0蒙迪歐，XT5動力數值比蒙迪歐高，但是油門調教偏舒适，起步有點肉。豪華車通病吧，更多的追求平穩的舒适感，這個能理解，而且也樂于接受。誰會開個所謂的豪華車啟動時一腳油門飙出去的。 在高速上需要動力的時候動力就擺在那兒，包你滿意。 這個級别2。0的車我還真沒聽說誰動力不夠的。其實大家主要在意的，也可以說在城市通勤的時候速度區間在0到80碼的動力表現吧。 如果十分滿分。蒙迪歐9分，XT5就8分吧，大家自己品。

【操控】

首先說一下刹車。确實硬，剛開始開的時候總有一種刹不住的感覺，可能是車身自重高的原因。 不是很線性。 而且低速刹車頓挫很明顯。 不過經過自己的嘗試，這和變速箱有很大的關系。 舉個例子。靠近紅綠燈的時候，我自認為刹車功夫很不錯的，就是不太順。但是我提前放到N檔，刹車頓時很輕，很線性。所以說，個人感覺這9AT變速箱升檔不錯，降檔就有點突兀，影響刹車質感。 然後再說油門，因為是新車，比較溫柔，還沒掌握9檔變速的轉速阈值。 因為會開車的人都能把自動擋開成“腳動檔”，大家懂的，在電腦決定換擋之前主動松油門再踩油門，可以感受到換檔的主動性，而且轉速不會過高，可以增加平順感，降低油耗。 這車還沒習慣，不過感覺還是比較容易操控的。 方向盤不可思議的輕快，轉向啥的都很得心應手，是一台女生開也能很好上手的車。 這裡說一個小細節，倒檔的時候畫面很清晰，然後再挂前進檔畫面還會停留三五秒，感覺這個細節很用心，很舒服。我老婆覺得這有啥，沒啥幫助，我隻能笑笑不說話了。 其他的都是更小的細節了，不說也無妨。總之操控很不錯，很好駕馭。

【油耗】

高速綜合油耗：我提車開回家全程高速，保持在100到120之間，油耗7點幾，如果再開一百公裡，我相信能降到7以内。 這裡說一下這個車可變缸技術。實打實體驗。 速度在100左右轉速不超過1300轉。 正常來說應該在1500到2000轉，但是當你保持這個速度開15秒左右，轉速會突然下降，下降500轉左右，我相信這就是所謂的變肛了，對動力沒啥影響，挺好的。

城市綜合油耗：我現在裡程剛剛600，前兩百是高速，開到家平均油耗7。8。然後加上後面的這400公裡，現在平均油耗8。5。 還行，如果是純市區的話應該不會超過10。 可能是我腳法純熟吧，哈哈 百分之80的時間是開空調的哦

【舒适性】

座椅還是挺軟的，後排比前排軟。 空調制冷也很快，不過就是空調聲音有點大，以至于在開空調聽音樂的時候我都懷疑音質出了問題。關了空調就OK了。 音響不錯，本人也不是啥發燒友，跟你的歌也有關系，不同的歌感受完全不一樣。 上下車座椅自動後移比較有逼格，如果再有個迎賓燈啥的就更OK了，凱迪拉克也得像林肯一樣有點自己的拉客之道才行啊。 說一下隔音吧，不知道是不是48V輕混的原因，不開音樂車内的電機聲非常明顯。我第一次仔細聽都懷疑這真是一台三四十萬的車？ 雖然不算差，但确實讓我有些失望。 不過後續基本開車都聽音樂，所以那些噪音異響啥的可以忽略不計了。

【外觀】

外觀沒得說了，越看越喜歡。 硬氣，霸氣，豪氣。我隻能這麼概括了，黑色非常符合我的氣質。 開着車必帶銀色機械表！

【内飾】

内飾做工不錯的，質感還可以。 都說凱迪中控小，其實開上了就覺得還好。 整體豪華感還是在線的，唯一差評就是除了頂配隻有黑色。如果凱迪拉克全系有棕色可選，銷量至少加20%。

異味/異響：異味在正常範圍内

【性價比】

雖然洗浴小王子的名号讓凱迪拉克跌價不少，但好歹一直在豪華線上。 而且這些豪華車的底蘊和逼格不是國産車能夠短時間超越的。所以說凱迪的性價比很高。 品牌溢價不像某bb一樣至少五萬起。 都說凱迪優惠大，但沃爾沃奧迪還有那啥路虎發現運動？哪家優惠比凱迪少很多了？ 而且這個品牌現在還有一個内涵也是讓我比較欣賞的，那就是**底蘊。 總統級别的凱迪拉克，每個男人看到了都會心情澎湃的吧，在下什麼職業，大家懂的。

品牌評價：最後祝大家都能買到自己心儀的好車

【為什麼選擇這款車】

第一理由肯定是性價比高。同樣的配置舒适感其他品牌要貴出來五到十萬。因為再過幾年還想換一台好一點的轎車，級别逐步提升吧打算。

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